民用充电桩均分峰谷用电时间，白天8：00至21：00为峰电，晚上21：00至次日8：00为谷电。电压等级为1-10千伏的执行0.667元/千瓦时，电压等级为20-35千伏以下的执行0.661元/千瓦时，不执行峰谷分时电价。换电服务费按车辆行驶里程收取，充电服务则按电度收取。

江苏家用充电桩是否采用峰谷电技术取决于不同的品牌和型号，无法一概而论。目前市面上有很多家用充电桩品牌，它们采用的充电技术也不同。峰谷电技术是一种优化电网负荷的节能技术，可以根据电网负荷情况调整电价，鼓励用户在电网负荷低的峰谷时段充电，降低用电成本。如果您想了解某个品牌和型号的充电桩是否采用了峰谷电技术，建议您先查看相关产品说明书或者咨询经销商。

一般家用充电桩是7kw，居民单独报装的充电价格执行峰谷电价，峰0.5583元每千瓦时，谷0.3583元每千瓦时。

按照低谷期间充电来算，一般车辆充满可续航300公里左右。(根据车型续航和耗电不一样)，如果全用晚上低谷电充电电费支出约25元左右。

而同等级的燃油车预计百公里9升油，每升油6.8元算，300公里预计需要180元燃油费

2012年6月，我国国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》就提到了关于充电基础设施的规划。随后，我国相继出台了12项涉及到充电基础设施的政策。

2020年10月，国务院办公厅出台了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，其中提到依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，快充换电基础设施建设。

2021年2月，《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》和《商务部办公厅印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法通知》，以加强充换电服务，支持依托其他城市建设。

2021年国家电动汽车充电基础设施

政策汇总及解读

在2014年之前，国家关于充电基础设施的政策基本都是规划建设充电桩、换电站，而自2014年起，我国政策开始了对加氢站的规划，这同时意味着我国开始进入燃料电池汽车的研发。

2015年在规划中提出了电动汽车智能充换电服务的概念，将“互联网+”与充电基础设施结合在一起形成新的充电基础设施业态。此后，我国在充电基础设施方面的政策将重点放在了私人充电基础设施以及公共交通、物流、环卫等商用车充电配套设施领域。

在先前发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》中提到，到2020年，新增分散式充电桩超过480万台，规划车桩比(新能源汽车与充电桩保有量配比)基本达到1∶1，目前仍未完成，还需要各地政府加强建设共同完成车桩比1:1的目标。

2021年各省市充电配套设施

政策汇总及解读

截至2021年2月，全国共有30个省份出台了充电配套设施相关政策的规划。地方相应国家号召，各地推出的各项与电动汽车充电配套设施相关的政策与补贴，将充电配套设施的发展从地方向中央推进。

而上海、北京、广东、浙江和江苏等充电桩数量较多的城市在充电桩新政的发布上较为积极，已发布针对政策，且北上广等地已提及对加氢站的建设。

江苏省家用充电桩的电费是执行非居民中得居民生活用电的合表电价和分时电价。分时段计费，分为峰时和谷时电价，峰时段为8点至21点，执行的电价为0.5783元每千瓦时，谷时段为21点至次日8点，执行的电价为0.3783元每千瓦时。无阶梯电价。

个人充电桩的收费分为高峰期、平段期和低谷期三个时间段,优惠时间是从21:00到次日早上8:00,共11个小时,这是谷段用电。峰电时间是从早上8:00到晚上9:00,共13个小时,这是峰段用电。

1.《居民客户用电业务申请表》；

2.客户身份证明材料：身份证、军人证、护照、户口簿或公安机关户籍证明等个人身份证明；

3.用电地址物业权属证明材料：《不动产权证》、《房地产权证》、《房产证》、《国有土地使用证》、《集体土地使用证》；经房管部门备案的《购房合同》、《房屋租赁证》、《房产交易办证回执》；含有明确房屋产权判词的且发生法律效力的判决书、裁定书、调解书等法院法律文书；当地政府出具的客户物业权属证明的材料；以上材料只需提供其中之一。如当地政府发文另行规定的，则按政府规定执行。

4.授权委托书、经办人身份证明材料(非本人办理时提供)；

5.业主的身份证明材料、《客户电费担保书》(租赁户办理时提供)；

6.民政部门核发的低保、五保有效证件(申请办理城镇低保户和农村五保户用电需提供)。

第三步：实地考察。

电力公司的工程师会通知充电桩公司一个时间，届时物业电工、充电桩公司、电力公司和业主都要在现场，确定最终施工方案。这一步建议大家带领物业与电力公司的工作人员一起勘察现场，三方一起沟通电表安装位置与电线布置路径。建议业主亲力亲为的好，毕竟如果施工方案更加合理的话，可以节省很多费用。有时在现场，工程人员只是考虑到施工方便、外表美观等因素，设计的施工方案可能会多浪费几十米的电缆。如果现场建议的施工方案不是最短、最优方案的话，业主可以现场提出建议，供工程人员参考。当然，有时业主认为的最短路线并不是最科学的，可能存在技术问题无法实现，还是要和工程师们充分沟融。

第四步：安装。

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用户正式取得供电方案确认后，由汽车厂商或4S店组织开展充电设施工程建设，充电桩设备选型应符合国家相关要求，但不同车企所选择的充电设施建设企业会有所不同。不含土建工程的充电设施施工应在3个工作日内完成。

第五步：验收申请

设施建设完成后，用户需向所在区域供电公司营销部（客户服务中心）提出验收申请。工程检验合格并办结相关手续（供用电合同签署）后，供电公司于5个工作日内完成装表接电工作。

费用：

购买充电桩设备费用,约3000元;安费用,约100元;充电桩供电线路施工(包括材料费用,距离在30米以内,不需要挖沟、过道路、铺设桥架等,就是简单走明线),约1500元。

在这个过程中，申请是不需要费用的，至于安装的费用是多少，需要看厂家是怎么报价了，因为不同情况下的收费标准是不一样的。