家用充电桩一般是3.3千瓦和7千瓦两种充电桩,家用电就可以,不用走三相电汉随车配送1.6KW的便携式充电器和7KW的充电桩。

不值得装。因为充电桩的最大充电距离一般为100米左右，如果超出这个距离安装充电桩，充电速度会明显变慢，而且可能会出现充电不稳定的情况，影响充电效果。如果需要远距离充电，可以考虑使用其他充电方式，如快充或慢充，在不同的场景下选择适合的充电方式。另外，未来可能会出现更适合远距离充电的新技术，可以等待技术的进一步发展再做决定。

先调研周边安装充电桩情况，如果合适，可以和小区或者房产公司沟通，或者街道社区沟通，能签合同最好。有了稳定安装地方可以选择设备了，目前市场上电瓶车10路的电瓶车在400到900元一台，安装费100元一台，汽车充电桩慢充的居多，成本在1800到2500之间，安装在500一台吧，或者厂家包安装。

个人的话投资充电桩还是比较靠谱的，一台电瓶车充电桩一年能赚8000左右，运营的好的话，投放50台出去，每年基本20万应该可以，因为充电是刚需。

新能源汽车充电桩分为7kw和3.5kw，通常选择是家用交流电220V单相电源；功率通常根据充电电流而定，假如通过电流为32A，那就是功率为7kw的充电桩，假如是16A电流，充电桩的充电桩功率极为3.5kw。

电动汽车家庭充电的功率：充电功率介绍家用充电桩，分为7kw和3.5kw，通常选择是家用交流电220V单相电源；功率通常根据充电电流而定，假如通过电流为32A，那就是功率为7kw的充电桩，假如是16A电流，充电桩的充电桩功率极为3.5kw。实际充电是根据电动汽车的充电参数和充电桩匹配结果而定的。

直流桩的功率会相对交流桩的大很多，但直流桩的充电口是9孔的，电流相对也很大，功率分为30kw，60kw，120kw，240kw，380kw等功率可选，一般家用的选择30kw，60kw偏多，比如混动车，电池容量18度，如果充电需要6小时，那就是每小时3度左右。

充电桩的功率怎么选择？

从养车的角度来讲，慢充比快充更养车，车充速过快，对电池损害有影响，所以一般家用的会选择家用7kw慢充充电桩。如何选择充电桩功率，还要看汽车的配置，比如说明书上，最大限流16A，那么通过电流必然最大也只能达到16A。

直流桩更是和交流桩所用的充电系统和充电口都不同，纯电动车一般有直流和交流2种接口，但混动车因为所需电量不大，通常混动车都只有一个口。那想用直流充电桩恐怕也是个难事，当然是不是可以用一个转换头，把9孔转成7孔的，这个未可知。

1、自(专)用充电桩(群)，按照装机功率给予投资主体交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性补贴，单个充电桩(群)最高20万元。

2、经营性集中式公(专)用充换电站，是指向当地电网经营企业直接报装接电，充换电设备装机功率不低于315KW，且面向社会所有车辆开放经营的充换电站。不满足以上条件的公(专)用充换电站，建设补贴标准按照自(专)用充电桩(群)补贴。

3、多个主体共同建设的公(专)用充换电站，自行协商确定其中1个投资主体为补贴申报单位。

4、充换电设备装机模块总功率与外电容量不符时，按照就低不就高的原则进行补贴。

需要配100kVA变压器。

60KW充电桩电流大约是120A。

可以选择3*35mm2+1*16mm2的的铜芯电缆，或者是3*50+1*25的铝电缆。

如果是我的话，果断选择铝线，

电度表有两种方案：

1、选择额定电流是3*200A的电度表。

2、选择额定电流是3*3（6）A的电度表，再买上三个200/5的电流互感器。

10个120KW的充电桩，总容量为1200KW，这是有功功率(KW)，由于充电拄无功功率很小，取功率因数cosφ=1，视在功率等于有功功率除以功率因数，那么视在功率等于1200÷1=1200(KVA)，考虑变压器经济运行一般为总容量的0.6一0.8，我们取0.8，需要变压器容量为1200÷08=1500(KVA)，我们选取变压器容量1500KVA。变压器经济运行情况1200÷1500=0.8，这样看来选择1500KVA变压器很合适！