1、联系物业公司，确定小区充电桩安装政策

个人如果想要在小区安装充电桩，首先要有自有产权.的车位。除此之外，有些小区的由于建设成年代较早，并不适合安装充电桩，如果安装充电桩需要额外的技术设备投入，需提前与物业沟通好。

2、考察自己的车位，

业主需要实地考察下自己的车位，因为许多小区都会有几个配电室，业主需要选择一个离自己最近的，这样科技在一定的程度上节省安装成本。

3、提供相关材料

申请充电桩的业主需要将身份证复印件、车位产权证、物业同意安装的证明的交给当地的电力公司或或者充电桩公司。

4、实地考察

电力部门门的工程师会与充电桩公司约定一个时间，到时物业电工、充电桩公司、电力公司和业主都需要到达现场，确定最终的施工方案。

5、充电桩安装

确定施工方案后，就可以安装充电桩了，安装时会根据小区条件和车库位置的不同进行施工，通常只需2小时就能安装完成。

6、验收

充电桩安装完成后，充电桩公司会去电力公司报备,然后电力公司将会现场验收。验收合格后会给电表施加封志，然后电力公司会制作相应的点卡，由电桩公司领取转交业主。

目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由基本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。

大部分48V普通电动车的充电功率在100-110瓦左右，原来的老桩充电每小时0.35元，这么算起来，每充一度电价格大约3-3.5元。而新桩的电费价格上涨，每小时为0.5元，每度电价格5元左右，这远远超过了居民电价每度0.5469元的价格。而国家电网等设立的电动汽车高速充电桩价格也就在1.60元每度左右。如此算起来，居民区的充电桩很方便，但价格确实不便宜。

记者通过该公司的全国投诉服务电话咨询：为何一个小区的充电桩却有有两个价格。客服查询后告知：新桩比老桩确实价格高了0.15元每小时，目前依旧存在这个现象。至于原因需要进一步联系济南公司。他们将尽可能协调当地公司将价格统一起来。

根据山东省泰安市政府电动汽车充电设施管理办法，新建小区电力配套充电桩负荷设施规定如下：

1.新建小区应当预留充电桩用电负荷设施，保证充电设施的正常运行和用户充电需求。

2.充电设施用电负荷设施应当符合国家、行业和地方电力规划、标准和相关规定，同时满足小区居民的用电需求。

3.充电设施用电负荷设施的建设、改造、扩建等工作应当按照国家、行业和地方有关规定和标准进行设计、施工、验收、投运和管理。

4.新建小区充电设施用电负荷设施的建设应当与小区规划建设、供电公司配网规划、城市交通规划等进行协调，确保充电设施的用电负荷与供电能力匹配。

5.新建小区充电设施用电负荷设施的建设应当采用可再生能源、智能化、高效节能等技术手段，促进绿色、低碳、可持续发展。

以上是根据泰安市政府的规定，新建小区电力配套充电桩负荷设施的相关规定。

我觉得北京到德州有多少个充电桩，关于这个问题我认为从北京到德州少说六至七个充电桩，例如京津唐廊坊，杨村，静诲，吴桥等服务区内都有充电桩

从成都到天水高速一路上有10个充电桩，分布在胶州杨思西路656号，西安上南路525号，保定隆昌路253号，山东德州路1232号，山东枣庄路2512号

济南充电桩收费沿用去年标准，充电服务费最高1.45元/千瓦时

从市物价局获悉，根据山东省物价局《转发国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(鲁价格一发〔2014〕152号)文件要求，结合当前电价及成品油价调整等情况，确定济南市电动汽车充电设施服务价格沿用去年的标准，收费内容不变。

该标准自今年9月1日起，执行一年。对此，市物价局价格管理处一位工作人员表示，济南市目前仅有六七千辆电动汽车，考虑到该市场的发展需要，决定应该先把市场培养起来，再计算成本。

纯电动汽车(七座以下)充电服务价格按充换电电度收取，每千瓦时充电服务最高限价为1.45元(含服务费0.60元)。公交纯电动汽车充电服务费最高限价为每千瓦时1.35元(含服务费0.60元)。该通知指出，以上充电经营企业可在最高限价内下浮，下浮幅度不限，鼓励充电设施建设运营单位对充电服务费实行优惠。

市物价局提醒，充换电设施经营单位应严格执行明码标价规定，在收费场所醒目位置公示服务内容，充换电电价等标准事项，主动接受社会监督。