上海市居民安装充电桩的流程和费用如下：

申请材料准备：需要准备好充电桩安装申请表、个人身份证明、车辆行驶证、车辆购置税完税证明、车辆保险单等相关材料。

申请填报：将准备好的申请材料提交至电动汽车充电设施运营企业或者物业管理公司，填写充电桩安装申请表并签署安装合同。

安装验收：充电桩安装完成后，需要向上海市电动汽车充电设施管理中心申请验收，通过验收后方可使用充电桩。

费用方面，根据上海市政府相关规定，个人安装充电桩的费用由充电设施运营企业或者物业管理公司承担，个人只需支付一定的安装费用和使用费用即可。具体费用标准可能会因不同的充电设施运营企业或物业管理公司而有所不同。建议在申请安装充电桩前，向相关企业或管理公司咨询具体的费用标准。

1、充电桩购买费用，分慢充桩和快充桩，其中慢充桩功率比较低，一般在2-3000元左右；快充桩与其功率有关，在10-300KW之间，1-30万。

2、充电桩电源线路施工费用，与距离和安装要求有关，费用在5000-20万之间；

3、运营费用，包括管理、上网、电费、场地费等，也是要看如何管理了。

并不是这样的，因为本人居住的小区内就有几辆特斯拉，但他们并没有自己固定的充电桩，而是共同使用小区内二个共同的充电桩。所以，上海买特斯拉并不是必须要安装自己固定的充电桩。

上海桩联充电桩就我个人使用来说，无论从产品整体的功能设计，还是从ui外观设计已经他部署的站点信息来看，联联充电都是比较不错的。

毕竟联联充电是官方品牌的，他接入了几乎全上海的公共和专用的充电桩。

希望我的回答能给你提供帮助。

先调研周边安装充电桩情况，如果合适，可以和小区或者房产公司沟通，或者街道社区沟通，能签合同最好。有了稳定安装地方可以选择设备了，目前市场上电瓶车10路的电瓶车在400到900元一台，安装费100元一台，汽车充电桩慢充的居多，成本在1800到2500之间，安装在500一台吧，或者厂家包安装。

个人的话投资充电桩还是比较靠谱的，一台电瓶车充电桩一年能赚8000左右，运营的好的话，投放50台出去，每年基本20万应该可以，因为充电是刚需。

申请充电桩需要具备两个条件：有固定车位、物业同意安装。车主仍需协调电力、消防、施工技术部门等。申请得到审批后，可由专业安装公司负责安装。一般会上门对车位进行考察、评估，制定施工方案，然后上门安装。安装后，还需供电企业验收，供电企业验收合格后，充电桩即可使用。

在安装充电桩之前，需要用户自行勘察车位是否具备安装条件，关键的问题在于车位是否可接入国家电网的线路。最直接有效的办法就是与物业去沟通，物业会简单了解一些情况，如占用面积、安装方案、用电需求等。只要有足够的供电电源就是可以安装.一般家庭是按照交流桩，功率2-3KW，使用220V单相电源，对电源功率要求不高，一般家庭都是可以的。

由建桩厂家向供电公司提交报装材料，需要供给用户的身份证复印件、新能源小客车充电条件确定书、物业同意安装表明以及车位表明。具体流程如下：

1、提交申请与审核材料一般情况下，只要购买电动能源车后，建桩厂家就会向供电局提交安装材料，此时需要用户提供身份证复印件、汽车充电条件确定书、村委同意安装说明和车位表明。

2、安装施工材料审核通过之后，就可以开始安装了，但是按照的快慢会受村里条件和车库位置所影响，其中任何一项不同，施工时间也存在一定的差异。

3、家用充电桩的安装架设，其在使用过程中令消费者最担心的就是消防安全问题（大型的充电站都是必须配备消防设施的），因为老社区多数没有充电桩建设位置，所以相应的配套设施并不完善，与物业方做好良性沟通也是必要的。

4、另外，国家电网供电所的勘察也十分重要，对于不合理的线路架设，其影响的不仅仅是个人，而是整个小区。