这科士达充电桩市场占有率是40%。

科士达电动汽车充电桩产品具有模块化设计、高防护性、高安全性、高适应性等优势，搭载智能充电系统、配电系统、储能系统、监控系统、安防系统、运维管理系统形成一体化解决方案，能够满足各类应用场景使用，同时可根据客户的需求提供定制化的解决方案服务。

山东威达。

其主要范畴为电动汽车自动化换电站、交直流充电桩、智能电池模组的设计、研发、生产制造、销售、安装、运营、咨询、技术服务；电动汽车充换电互联网平台及动力电池梯次利用大数据平台建设、技术开发、运营管理、技术咨询和服务等。希望能帮到您

三巨头充电桩都是国内知名的充电桩品牌，它们的产品质量和服务口碑都比较不错，但针对不同的需求和场景，可能会有不同的选择。

1.北汽新能源

北汽新能源是北京汽车股份有限公司旗下新能源车品牌，也是国内领先的充电桩品牌之一。其推出的充电桩产品覆盖了家用、公共及特殊应用等多个领域，适用于不同的用户群体。同时，在充电桩的售后服务上也有不错的口碑。

2.特来电

特来电是国内领先的电动汽车充电服务提供商，旗下品牌“星星充电”在全国范围内布局了许多充电站，服务网络广泛。其推出的充电桩品质量较高，可靠性较好，适合用于公共充电场景。

3.华为

华为充电桩是近年来推出的新品牌，其充电桩产品采用了智能化设计，可以通过AI技术，实现智能调度和管理，为用户提供更加便捷、高效的充电服务。同时，华为在充电桩产品的可靠性和安全性方面也做了不少的投入和措施。

综合来看，三巨头充电桩都是不错的选择，选择哪一个品牌可以根据自己的需求和场景来选择。

途美达最好用

途美达是充电桩行业一线品牌,产品质量非常好,性能稳定,在选材和用料上,非常讲究,产品安全性很好。途美达研发团队占比近50%,拥有新能源行业顶级研发经验。产品远销欧洲、新西兰、美国等20多个国家。

途美达产品设计精巧,售后服务完善。途美达针对国内市场推出了380V11KW和220V7KW等产品。可以完美匹配特斯拉、宝马、奥迪、保时捷、蔚来、理想、小鹏、比亚迪、荣威等等新能源汽车。

一汽大众原厂的充电桩。大众迈腾GTE该车的充电口设计在前格栅右侧，被一块盖板隐藏，通过按压盖板，可以将其打开，在它下面是一个慢充口。它是一辆油电混动车型，不支持快充。

该车配备220V随车充，充电功率为1.76kW，如果用它充电，时间大约需要7小时左右。如果在充电功率3.5kW以上的慢充桩充电，0-100%充电时间约为4小时左右。

上海电气（601727）：机器人概念+核电+工业4.0+充电桩+储能+大飞机+风电+钒电池+国企改革.

公司为领先的风电核电机组、燃气轮机、输配电设备等装备制造集团。从事设计、制造及销售多种电力设备、机电一体化设备、交通设备及环保系统等产品和相关服务。

特来电

特来电隶属于青岛特锐德电气股份有限公司，业务覆盖新能源汽车充电网的建设、运营及互联网增值服务。截至2020年，特来电充电桩总数为15.7台，位居全国第一。

作为充电桩运营龙头企业，特来电的成长历程并非一帆风顺。2014年国内电动汽车基础设施建设市场大幅放开，箱式电力设备制造企业特锐德组建子公司特来电，拟向下游充电桩运营产业延伸布局。然而充电桩行业本身基建属性明确，只有形成规模才有盈利可能。特来电成立后曾长期处于亏损状态，2016年亏损额依然高达3亿元。直至2018年，母公司特锐德财报显示，公司营收58.06亿元，净利润2亿元，充电业务实现盈亏平衡，这也意味着特来电终于开启了盈利模式