东莞供电局共投资建设的这16个充电站，共有电桩122个，覆盖了高速公路、公共服务、公交站、营业网点等领域。

“目前城区主要有东城供电营业厅、万江汽车总站、东城体育公园等，而充电桩的收费是商业电价+0.7元服务费/每度电。”

东莞供电局市场营销部新能源推广专责刘红解释，根据广东省发改委、东莞市发改局相关文件规定，目前东莞市实施的充电价格由工商业电价和服务费两部分组成，即：0.8733元+0.7元=1.5733元/度。

广东南方电网家庭充电桩电费价格和居民用电的电费标准相同，一般按照充电桩电表用电执行合表电价或峰谷电价两种方式来计费，其中充电桩电表用电执行居民合表的价格是每度电1.588元，而如果开通了峰谷电的话，那么上午8:00到晚上21:00的电价大约是每度电0.6-0.7元，晚上21:00到次日早上8:00的电价为每度电0.3元。

东莞供电局共投资建设的这16个充电站，共有电桩122个，覆盖了高速公路、公共服务、公交站、营业网点等领域。

“目前城区主要有东城供电营业厅、万江汽车总站、东城体育公园等，而充电桩的收费是商业电价+0.7元服务费/每度电。”

东莞供电局市场营销部新能源推广专责刘红解释，根据广东省发改委、东莞市发改局相关文件规定，目前东莞市实施的充电价格由工商业电价和服务费两部分组成，即：0.8733元+0.7元=1.5733元/度。

从8月1日起至12月31日,东莞供电局将自主建设的1230台充电桩的充电服务费由0.8元/度电降为0.4元/度电。

以普通电动车为例,一般跑三四百公里就要充一次电,充电一次大概需要40度电,服务费需花32元,如今只需16元。以上就是东莞家用电桩收费标准。

从8月1日起至12月31日,东莞供电局将自主建设的1230台充电桩的充电服务费由0.8元/度电降为0.4元/度电。

以普通电动车为例,一般跑三四百公里就要充一次电,充电一次大概需要40度电,服务费需花32元,如今只需16元。以上就是东莞家用电桩收费标准。

在晚上和深夜充电最便宜。因为许多地方在高峰期会制定更高的电费标准，而晚上和深夜往往是不属于高峰期的时间段，在这段时间充电可以避免高电费，同时也能减少对电网的压力，起到节约资源的目的。此外，一些社区和充电站也会给出相应的优惠政策，让车主在特定时间充电可获得更低的电费，进一步减轻车主的经济负担。所以，如果你是东莞的车主，并且想要在充电费用上省钱，晚上和深夜是最好的充电时间段。

东莞家用充电桩的电费标准是1块5到1块6之间。

东莞供电局共投资建设的这16个充电站，共有电桩122个，覆盖了高速公路、公共服务、公交站、营业网点等领域。

“目前城区主要有东城供电营业厅、万江汽车总站、东城体育公园等，而充电桩的收费是商业电价+0.7元服务费/每度电。”

东莞供电局市场营销部新能源推广专责刘红解释，根据广东省发改委、东莞市发改局相关文件规定，目前东莞市实施的充电价格由工商业电价和服务费两部分组成，即：0.8733元+0.7元=1.5733元/度。