价格1200元左右，买新车的话，大部分4S店免费提供充电桩，并免费安装（30m范围内），如果单独购买，可以去购买无法安装充电桩的车主转让的，一般1200元左右。也有一些便宜点，多去论坛逛逛，可能能淘到。

是贵的。因为一般家用电价为1元/kWh左右，而充电站却要收取1.5元/kWh的费用，相对来说是比较高的。此外，还需要考虑到充电站的成本，如设备、运营维护等，这些也是导致充电站收费较高的原因之一。所以，如果能在家或其它低价电源处充电的话是更划算的选择。

一般居民自用充电桩使用的都是民用电，平时白天的电价大约为0.6-0.7元/度电，到了晚上9点或者10点之后就会进入低谷时段，一直持续到第二天早上8点，低谷时段的电价最低为0.3元/度电。

也有部分居民自用充电桩使用的是商用电，其电价为1元/度电，其实不管是商用电还是民用电，电价都要比外面的公共充电桩便宜不少，所以十分推荐符合安装条件的居民安装自用充电桩

1、在不同的城市地区电价是不同的，比如说在一些老小区由政府管理电价可能就比较低，人们充电的费用也就比较便宜；在一些新的物业小区里，电价可能就贵些。有些小区的物业积极鼓励车主使用电动车充电桩充电，电价直接拉低到0.5元一度电。

2.

有些电动车充电桩的投资者在投放运行这些充电桩时，所规定收取的费用也是不同的。这个具体的电价还是要看投资者个人是如何定的。

3.

车充安电动车充电桩的计费时，有2种计费方式。一种是计量，一般这种是用于四轮的电动车；一种是计时，这种一般用于普通电动车进行充电，兼容市场上多数的电动车。电价一般是1元充3个小时，不过不同的地区可能略有差异。

家庭充电桩23点后电费便宜哦！

23点到早上7点电费zui便宜，电费+服务费，每度电价格为1.2436元哦。18点-21点为huang金时间段，充电费用zui贵，是需要1.6418度电。

这与当前电动汽车制造商，在制造汽车（的电池）实行的国际标准化有关。现行车载电池的充电功率，采取标准化，其充电功率均为7kw。故充电桩充电功率均是7kw。

直流充电桩，俗称“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。

交流充电桩，俗称“慢充”，固定安装在电动汽车内、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置，相当于只是起了一个控制电源的作用的。

简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备，因此价格相差较大。