有的。利润大概在百分之40左右，充电站的实际运营中，变量因素过多，在实际运营中，充电站建设成本、充电桩类型、充电桩使用率、服务费制定标准、投资资金来源等都会影响到充电站的运营收入。

1、自(专)用充电桩(群)，按照装机功率给予投资主体交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性补贴，单个充电桩(群)最高20万元。

2、经营性集中式公(专)用充换电站，是指向当地电网经营企业直接报装接电，充换电设备装机功率不低于315KW，且面向社会所有车辆开放经营的充换电站。不满足以上条件的公(专)用充换电站，建设补贴标准按照自(专)用充电桩(群)补贴。

3、多个主体共同建设的公(专)用充换电站，自行协商确定其中1个投资主体为补贴申报单位。

4、充换电设备装机模块总功率与外电容量不符时，按照就低不就高的原则进行补贴。

可以!私人投资充电桩有两种方式,一种是家用充电桩共享。私人只要拥有停车位和物业许可,便可报装充电桩,个充电桩的投资成本

先调研周边安装充电桩情况，如果合适，可以和小区或者房产公司沟通，或者街道社区沟通，能签合同最好。有了稳定安装地方可以选择设备了，目前市场上电瓶车10路的电瓶车在400到900元一台，安装费100元一台，汽车充电桩慢充的居多，成本在1800到2500之间，安装在500一台吧，或者厂家包安装。

个人的话投资充电桩还是比较靠谱的，一台电瓶车充电桩一年能赚8000左右，运营的好的话，投放50台出去，每年基本20万应该可以，因为充电是刚需。

个人开充电站申请步骤：1.客户需要提供本人身份证、购车合同、车位证明或者车位租赁合同（至少1年以上）、物业或者社区同意安装充电桩的证明。

2.充电桩安装无需安装费用、电价按0.604元/度收取，居民住宅小区只能配置慢充电桩，采用220V单相电源供电。

3.客户到电力营业厅申报开户并资料齐全，营业厅受理之后，4个工作日可以安装完毕。

个人经营充电桩也是可以的，但是有以下几个问题需要注意：

1、安全问题：

安装充电设备最好是在室外，有较大的车棚，现在1个充电桩几班可以冲10辆电动车，地方大一点车多的时候也方便人们充电，停放方便。

线路能不能合理安全利用，这个最好咨询一下厂家的专业人员。

2、设备挑选问题：

现在市场上出现了多款设备，价格高低不等，最核心的还是要安全。最好选择带有充满自动断电、定时断电功能的设备，可以有效防止电池过充以延长电池的使用寿命。

国家政策也积极推广使用这种充电桩

在设备安全功能具备的基础上价格适中就好，太贵的话维修成本也比较高，毕竟充电桩的使用率很高。

选择一些比较知名安装的比较多的充电桩，这样的质量有保证，售后也有保障，也比较放心。

其他功能，比如说支付方式多样微信扫码、刷卡；云后台管理，减少人工巡视成本，账目后台一目了然。

3、充电收费问题：

这个收费价格可以根据当地的电价进行合理设置，太高太低都不好，向厂家了解了充电收费规则后制定合理的收费价格,太低个人赚不了钱，太高没人使用。

总的来说，个人买一台给车主充电也是可以赚钱的，目前电动车的广泛使用，安全充电成为一种刚需。

可以。私人只要拥有停车位和物业许可，便可报装充电桩，个充电桩的投资成本依位置远近约为5000元至1万元。

其他非居民客户（包括高压客户）也可在政府机关、公用机构、大型商业区、居民社区等公共区域投资建设充换电设施。