电动汽车的充电桩由于处于建设初期，只有部分城市才有充电桩。部分城市如西安，0.4元/千瓦时;北京的最新规定，每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%;上海，2020年前，电价暂定不超过1.6元/千瓦时;南京，标准暂定为1.44元/千瓦时;江西省，收费标准暂定为1.36/千瓦时.

电动车充电桩怎么收费介绍：功率段费用

车子充电功率为240W，基础消费即0.14元/时，商家收费0.2-0.5元，也是可以理解的。车子充电功率为280W(一般的电动车都不会超过280W)，基础消费即0.17元/时，商家收费0.3-0.6元/时，是比较合理的。车子充电功率为350-500W，基础消费即约为0.2-0.3元/时，商家收费0.5-0.8元，也是可以理解的。

车子充电功率为500-700W，基础消费即0.3-0.5元/时，商家收费0.8-1.2元，是可以理解的。若当地电价为0.9元/度：车子充电功率为150-220W，基础消费即0.15-0.2元/时，商家收费0.5元/时左右，是可以理解的。车子充电功率为220-350W(电动车基本都是这个瓦数)，基础消费即0.2-0.35元/时，商家收费不超过0.7元/时，是可以理解的。

当然，一线的城市电可能更贵，所以要自己运算好价格，价钱高就商量，只要自己充的开心，舒适就可以!

直流充电桩内置功率转换模块，能将电网的交流电转换为直流电，不须经过车载充电机转换，直接接入车内电池。充电功率取决于电池管理系统和充电桩输出功率，两者取小。

目前市场上特斯拉的快充功率达到120Kw，半小时能充满80%电量，充电倍率接近2C，北汽Ev200可以达到37Kw，充电倍率1。3C。

1充电桩插枪检测原理是通过检测插头和插座之间的电气信号，来判断插头是否正确插入插座并且是否有安全隐患。2具体来说，当插头插入插座时，会传输一些特定的电气信号，充电桩会通过采集这些信号来判断插头是否正确插入，如插头是否与电源连接，电气参数是否符合标准等。3如果检测到插头存在问题，充电桩会自动中止充电，以保障充电安全。这也是充电桩插枪检测原理的重要作用之一。

交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。

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交流充电桩原理是什么？

交流充电桩，本质就是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，受限于车载充电机功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。

交流充电桩功能特点

(1)人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏，充电可选择定电量、定时间、定金额、自动（充满为止）4种模式；显示当前充电模式、时间（已充电时间、剩余充电时间）、电量（已充电电量、待充电电量）及当前计费信息。

（2）、支持刷卡、扫码等多种支付方式。

（3）、满足GB/T20234.1-2015，GB/T20234.2-2015，GB/T18487.1-2015等最新国家标准。

（4）、触摸彩屏显示，人机界面友好，易操作、易维护。

（5）、通信接口丰富，兼容所有车辆BMS协议及充电后台协议。

（6）、保护功能完善：过压保护，欠压保护，过载保护，短路保护，漏电保护等。

1、充电原理:充电桩牢牢固定在地面上,采用充电接口为电动汽车的充电机用传导方式提供交流电能,具有通讯安全防护等功能电动汽车蓄电池放电后,用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池,使它恢复工作能力,这个过程称为蓄电池充电。

2、充电桩充电方式分为恒电流充电和恒电压充电两种。恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与电池串联电阻的方法,保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单,但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的,到充电后期,充电电流多用于电解水,产生气体,使出气过甚,因此,常选用阶段充电法。

充电桩牢牢固定在地面上，采用充电接口为电动汽车的充电机用传导方式提供交流电能，具有通讯安全防护等功能。

电动汽车蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。

交流充电桩的本质是一个带控制的插座。输出为交流电源。车载充电器需要自行进行变压整流。它受车载充电器的功率限制。一般来说，功率很小。，3.3和7kw居多。

交流电动汽车充电桩，俗称“慢充”，固定安装在电动汽车外部，与交流电网相连。)提供交流电源的电源装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能。它需要连接到车载充电器为电动汽车充电。相当于只是起到了控制电源的作用。