中速充电桩是慢充。

慢充是利用车辆自带得充电系统进行慢速充电的。慢充充电对电池有好处，电量也足一些。而且充电站建设比较简单，只需要有足容的动力电源供应即可。不需要额外的大电流充电设备，门槛低。家庭使用方便，只要有电源的地方都可以充电，慢充在8-10小时左右把电池充满，快充电流比较大达到150-300安，所以半小时左右就能充满80％。比较适合中途补电用。当然大电流充电对电池寿命多少还是会有一点影响的。为了提高充电速度，快充桩也越来越多的了！后期建设的充电站多以快充为主，个别地区慢充充电桩已经不在更新维护，损坏后直接上快充。

不可以，电动汽车充电桩的输出功率为5000W左右，而电动两轮车充电桩的最大功率2000W左右，输出功率一般在200W左右，根本达不到汽车电瓶的需求，再者说，最最简单的一点，充电接口都不同，自然是不能的。

买车会送个家有220v得充电插板，就是充电时间长，充电桩380v快几个小时。

不可以充的。五菱MINI是采用的便携式充电器，功率较小，直接插在插座上就可以实现充电，速度比较慢。如果非要用公共充电桩接电的话，需要转接设备。

依威能源充电桩使用方法：1、打开充电接口，从电桩左侧取下充电枪，用拇指按住充电枪把手上的按钮，然后沿水平方向向后拔出充电枪。2、找到磁卡感应区，将依威能源电卡置于感应区两秒，充电桩会自动启动为车辆进行充电。以下为依威能源的慢充桩类型：1、额定输出电压220V、额定输出电流32A。2、额定输出电压220V、额定输出电流16A。3、额定输出电压380V、额定输出电流32A的三相交流充电桩。

依威能源快充桩数量较少，在此我们就不过多进行评测了。其实慢充桩数量也不多，主要也都集中在小区内，位置很偏僻比较难找。根据之前探桩的经验，要是在地库内，依威能源喜欢在靠近出入口的位置建设。在地面就没有规律了，而且由于充电桩体积较小，镜面设计还会反射周围环境，能找到它的都是火眼金睛。

还有一点不得不提的是，依威能源电费在所有充电桩运营商中属于偏贵的类型，我见到最贵的已经达到了每度电2.8元，而且没有峰谷平，全天价格都一样。我经常用的依威能源慢充桩电价为2.1元，如果有更便宜的电桩出现我会毫不犹豫的放弃依威能源，毕竟电和油不一样，听说过油品好坏，还没用说过电品好坏的，因此在充电桩领域，最后还是依靠价格取胜。

依威充电桩所有电动汽车都可用。作为香港最大的充电服务商，上海依威能源科技有限公司推出交流充电桩-V20、交流充电桩-V19、交流充电桩-VS100以及首个增值服务“E代充”等业务。依威能源对小区/办公楼/商超投入大量资源，为物业管理公司和电动车使用者提供设备、平台、用户和数据运营服务，同时也为车厂合作商提供全方位充电解决方案。

当依威充电桩显示车未就绪时，可能有几种情况。

首先，可能是车辆未插入充电插头或插头未连接好，需要检查插头是否正确插入车辆充电口。

其次，可能是车辆电池电量过低，需要等待一段时间让电池充电至可用状态。

另外，也有可能是充电桩故障或网络连接问题，此时可以尝试更换其他充电桩或联系充电桩服务提供商进行故障排查。最后，如果以上情况都排除了，可能是车辆存在其他故障或限制，建议联系车辆制造商或维修服务中心进行进一步检查和修复。