国家四部委对于新建住宅都是有100%安装或预留充电桩的要求，包括停车场也有较大比例要求；对于旧老小区，国家也是要求逐步在一定期限内完成增加充电桩的改造工程，虽然没有具体要求，但需要安装充电桩是肯定的。具体可以参考国家四部委发布的通知。

励引导有实力的停车场管理企业及充电服务企业开展停车充电一体化项目建设运营，有序建设城市快充站和高速公路服务区配建城际快充站，简化停车充电一体化项目审批流程，与停车场同步建设的充电基础设施无需单独办理建设工程规划许可证和施工许可证。

在新建住宅配建停车位、大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场时,相关部门要在核发建设工程规划许可证、用电申请审核、审查停车场施工图、项目竣工验收等关键环节,加强对充电基础设施配建比例落实情况的核实。对用电容量较大的需预留配电条件,确保规划配建比例要求得到严格执行。

可以建立充电站。因为现在电动汽车越来越流行，地下停车场是停车场中比较适合建立充电站的地方。此外，许多城市政府为了促进电动汽车的发展，正鼓励充电站的建设。在商场的地下停车场建立充电站，既能为消费者提供方便的服务，又能为商业中心提供一种新型的经济增长模式。据报道，由于城市化进程的不断推进，很快将会有更多的电动汽车出现在我们的生活中。建立充电站不仅满足电动汽车车主的需要，还可以提高商场的品牌形象和竞争力。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

大部分充电站场都需要收停车费，按照当地的收费标准收取，如果充电时间比较长，可能停车费比充电费还贵。

1、服务费：目前国内公共充电桩都由不同单位在运营管理和收费，充电费一般由基本电费和服务费组成，服务费根据各地物价局批准范围不同。

2、不同地域阶段收费标准大不相同，但总归一个道理，为我国新能源发展做贡献。新能源车要普及，必须要提前铺设充电桩以解决新能源车后顾之忧。

1停车场充电桩的使用需要一定的操作方法和流程，需要注意一些细节问题。2首先需要确认电动车型号的电池接口类型和充电插头，然后插上相应的插头到充电桩上，按照充电桩上的操作界面提示进行付款和充电，充电完成后需要及时拔掉插头和结束充电操作。3如果遇到故障或操作不熟练的情况，需要及时联系充电桩客服或客服中心求助解决。总之，停车场充电桩使用需要遵循安全操作规范，熟练使用后能够提高电动车的续航里程。

应该有的。国家四部委对于新建住宅都是有100%安装或预留充电桩的要求，包括停车场也有较大比例要求；对于旧老小区，国家也是要求逐步在一定期限内完成增加充电桩的改造工程，虽然没有具体要求，但需要安装充电桩是肯定的。具体可以参考国家四部委发布的通知。

第一步是向供电局提交资料（一般需要营业执照副本复印件和法人身份证正反面复印件）。

第二步就是填写申请表了。需要注意的是，这个申请表由盖章签字才能生效哦！

接下来就是等待审核结果啦~一般来说一周左右就会有回复的。

最后一步就是缴费啦~一般是按照电价收取一定费用即可。（不同地区收费标准不一样）