充电桩负荷过大

当充电桩检测到负荷过大的时候，为了安全起见它会自动断电进入保护程序，这时即使你手动进行开启充电桩也不会启动。当停车场内有太多车辆同时进行快速充电时，这种情况就会出现。出现这种问题时我们只能选择更换另一个充电桩，或者到车辆少点的充电站进行充电

那是因为电压不一样，充电桩感应不到导致的一是未刷卡或授权，充电桩不工作，二是充电桩及充电枪本身有故障，三是新能源电池有故障如果输入端开关已经合上了，就要检查线路和充电桩自身的开关投入没有；如果还是有问题就要咨询厂家了。

5000元左右，建设一台充电桩需要的费用包括：（以一台简单的交流桩为例）

1、购买充电桩设备费用，约3000元；

2、安装充电桩费用，约100元；

3、充电桩供电线路施工（包括材料费用，距离在30米以内，不需要挖沟、过道路、铺设桥架等，就是简单走明线），约1500元；

4、这里没有包括场地费、电费等。

主要有一下几个月原因

1、充电所使用的充电桩，在充电之前需要在其APP上设置充电度数，不然系统会按照默认的5度电进行充电；

2、充电桩的充电负荷过大，系统为了安全自动进入保护模式，充电负荷过大的原因可能是因为该停车场当前使用充电桩的车辆太多，建议换个地方进行充电；

充电桩和充电站其实是不同的概念。

充电桩通常指的是单个的充电设备，就像家庭中的充电宝或者移动电源一样，只能给一个电动车充电。充电桩一般是在公共停车场、小区等公共场所设置，为车主提供便捷的充电服务。

充电站则是指一组充电桩设备构成的整体，可以同时给多个电动车充电，充电站的规模一般比较大，服务的范围也比较广泛，主要放置在车站、商场、高速服务区等地，为大量的电动车提供充电服务。

因此，充电桩和充电站的区别在于它们的设备规模和服务对象。