目前北京公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由基本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。

充电桩收费标准一般是由基本电费和服务费组成，基本电费约1元左右，服务费因地域不同导致费用有不同，但正常情况服务费都是限制在1元以内，大部分是每度电收取0.8元的服务费，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。车主可以在使用充电桩时提前了解计费规则。

至于说充电站1元4小时贵吗，充电站的定价是有地区差异的，就是同一座城市也有差别。这主要是根据公共电价不同而不同，像一些老小区是政府管理的，公用电价低，所以充电桩企业成本低，自然小区充电站收的费用也低。而一些有物业的新小区，本身他们充电桩企业使用的电价成本就高，所以定的充电价格也就高。尤其是在商业地段因为用的是商业用电价格更高。

目前国内电动汽车充电桩快充多指直流充电桩，必须有380V动力电是前提，除BYD（比亚迪）支持交流快充（40kW，基业达价格大概是8500），其他都为直流快充造价根据功率不同价格不同通常配置都在15kW以上充电桩价格约为20000元左右.施工价格大概在4000~6000元不等（不含特殊施工）

充电桩收费标准一般是由基本电费和服务费组成，基本电费约1元左右，服务费因地域不同导致费用有不同，但正常情况服务费都是限制在1元以内，大部分是每度电收取0.8元的服务费，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。车主可以在使用充电桩时提前了解计费规则。

另外对于公用充电站来说，以广州为例，广州充电桩充电价格每度1.25元-1.6元，这个价格其实也并不高，而且1元4小时贵不贵还得看电池的容量，如果是充满一辆车得充7、8个小时才能充满的话，那其实这个价格也还是能够接受的，放现在，停车费都没有这么低。

目前主流充电桩都是按电量收费，价格一般集中在1.6元到1.8元之间。新能源汽车200公里的电池容量约为31kWh，也就是需要31kWh左右，所以一次电充满大约需要49.6元到55.8元。

汽车新能源充电桩安装指南如下:1。联系物业公司确定小区充电桩安装政策。目前安装充电桩的一般要求是车位拥有自有产权。此外，有些物业由于施工较早，不适合安装充电桩。如果需要额外的技术设备来安装充电桩，我们必须提前与物业沟通。

2.检查你的停车位。本次检查是指业主自己的实地检查。这一步对于节约成本非常重要。小区内配电间一般比较多，业主要选择离车位最近的，安装时可以节省很多费用。

3.提供相关材料，并将身份证复印件、车位产权证(可由物业出具)及物业同意安装说明交给工作人员。目前北京电力公司只受理充电桩公司的申请，业主本人无法申请。

4.实地考察电力公司工程师会通知充电桩公司一段时间。届时物业电工、充电桩公司、电力公司、业主将现场确定最终施工方案。

5.施工方案确定后，就是安装施工的步骤。根据每个小区的不同条件和车库的位置，施工时间也不同。他们中的一些人只需要2个小时就能完成，而另一些人可能需要一整天才能完成施工。

6.验收施工完成后，充电桩公司向电力公司汇报，电力公司到现场验收。验收合格后，将电表封存，再由电力公司制作相应的电卡，由充电桩公司收集后交给业主，也可以由业主自己去供电局领取。

有

家用充电桩有峰谷电,家用充电桩使用的一般是民用电,每个城市不一样,可以致电当地的供电局询问。家用充电桩一般走的是民用电,每个城市也都不一样,最好直接致电当地的供电局问问。

收费一般由基本电费和服务费组成。基本电费1元左右，服务费根据当地物价局的审批范围而有所不同。大部分服务费限定在1元，大部分是每千瓦时0.8元，也就是总价在1.8元到2.0元左右。直接向电网企业报装接电的集中充换电设施，执行大工业电价。

但在2020年之前，基本电费暂免。之后晚上电费每千瓦时0.457元，白天0.9元左右。党政机关、企事业单位和社会公共停车场设置的收费设施执行一般工商业等各类电价。基本上每千瓦时电费不到0.6元，实行峰谷电价。它的功能类似于加油站的加油机。它可以固定在地面或墙上，安装在公共建筑(公共建筑、商场、公共停车场等)和小区内的停车场或充电站，可以根据不同的电压等级为各种类型的电动车充电。

充电桩的输入端直接与交流电网相连，输出端配有充电插头，为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电。人们可以在充电桩提供的人机交互界面上使用特定的充电卡刷卡，并进行相应的操作，如充电方式、充电时间、费用数据打印等。充电桩显示屏可以显示充电量、充电成本、充电时间等数据。