家用充电桩是一种专门为家庭用户设计的电动车充电设备。它可以安装在家中的墙壁或车库内，连接到交流电源，将电能转化为电动车所需要的直流电能。家用充电桩可以为电动车提供快速、安全、便捷、高效的充电体验，节省用户往返充电站的时间和精力，保证电动车的长时间使用，提高用户的出行体验，降低用户的使用成本。家用充电桩可以适应不同类型的电动车充电需求，包括普通电动车、混合动力车、纯电动车等，是家庭用户拥有电动车的必备设备。

目前市面上的家用充电桩的充电功率一般分为7kW、11kW、21kW，在车端没有限制，电力和温度等条件支持的情况下。

意味着这些充电桩每小时能给动力电池充进7度、11度、21度的电。这些一般是交流桩，因为家用电都是交流电。也有小功率直流充电桩，如星星充电就有30kW的小功率直流充电桩是支持家用的。

家用充电桩车端是否支持

不是所有车型都支持各种功率，比如理想、蔚来、小鹏、荣威等大部分车型，最大支持220V32A7kW交流充电，所以只能安装220V7kW的充电桩。

特斯拉model3、特斯拉modelY、宝马iX3、奥迪etron最大支持380V16A11kW交流充电，即使是安装了21kW的充电桩，充电时也就只能达到11kW的功率。

也有部分车型支持380V21kW的交流充电。

家用充电桩有必要380v吗

充电桩用380伏好。

380V的充电桩，每小时充电的速度在70-80km，而220V每小时只有50-60km。一辆车从0度电开始充的话，使用380V的充电桩，大概8小时就能充满了，而如果使用220V充电桩，通常需要10个小时才能充满，380V的充电速度要远快于220V的。所以充电桩还是用380伏好。

充电桩380伏和220伏的区别

1、输入、输出电压的不同

220V的充电桩输入电压通常是单相220V，输出功率则是单相220V/5KW；380V的充电桩输入电压为三相四线380VAC，其输出的是直流电，并且使用380V的充电桩也能满足充电车辆的电池制式要求。

2、充电方式不同

220V充电桩只有一种充电模式，那就是交流式；而380V充电桩却有两种充电方式，一种是常规充电方式（5小时），另一种则是快速充电方式（1小时）。

3、防护等级不同

220V充电桩的防护等级满足的是《低压配电设计规范》的相关要求；而380V防护等级符合的要求则是《GB-4208-1993外壳防护等级》的相关规定。

充电桩用380伏还是用220伏好

充电桩380V和220V是两种不同的充电规格，必须要根据车辆的实际情况选择合适的充电方式，才可以达到安全稳定的充电效果。

所以平时正确的操作方式，可以跟专业人士学习沟通一下，和专业人士学习要注重有效的沟通方法。

1.做一个专注的倾听者

在与他人交流时，我们经常把重点放在应该说些什么上。然而，有效的沟通不是说，而是听。好的倾听不仅意味着理解正在交流的语言或信息，还意味着理解说话者试图传达的情感。

全神贯注的倾听和单纯的倾听之间有很大的不同，当你真正倾听时，当你全神贯注于所说的话时，你会听到某人声音中微妙的语调，告诉你那个人的感受，以及他们试图沟通的情绪。

当你是一个全神贯注的倾听者时，你不仅会更好地理解对方，还会让对方感到被倾听和被理解，这有助于在你们之间建立更牢固、更深层次的联系。

2.提供有效反馈

如果有理解上的脱节，就用转述的方式反映所讲的内容。“我听到的是”或者“听起来像你在说”都是很好的反馈方式。

不过，不要简单地逐字重复演讲者所说的话--这样会让人听起来不真诚或不聪明。相反，要表达演讲者的话对你意味着什么。问一些问题来澄清：“你说…是什么意思？”或者“这就是你的意思吗？”

3.学会换位思考

做人做事都应该学会换位思考，多站在对方的立场考虑问题，也就能多一些理解对方。

当我们都懂得换位思考时，我们的宽容度就会提高，也就不会因为一些小事而闹出不愉快的聊天场面。

4.尊重别人的隐私

每个人都有自己的隐私，不希望被他人知道的，在与人谈话时，尽量避免去问一些他人的隐私，别人不想说的事就不要追问，要学会尊重他人的隐私，

不该问的就不要问，别人不想说的也不要穷追不舍。

个人充电桩申请多少kw最好

个人充电桩申请7kw比较好。

个人充电桩一般申请7kw比较好，现在市面上很多的家用慢充充电桩的功率都是7kw，所以在申请个人充电桩的时候，申请个7kw是完全足够的。当然，如果有那个条件的话，也是能申请高一点的，这样会更方便。

充电桩功率一般多大：

对于正常家用的电动汽车充电桩，其功率主要有7kw的慢充充电钻，以及30kw、60kw、120kw的快充充电桩。一般像7kw和60kw就是充电桩比较常用的功率了。其实电动汽车的充电，主要是汽车的电池参数和充电桩的匹配结果来决定的。

充电桩安装流程：

第一步：联系物业。目前，安装充电桩一般的规定是要求是要求自有产权的车位。另外，一些比较老的小区，不太适合安装充电桩，如果安装充电桩需要额外的技术设备投入，则必须提前和物业沟通好。

第二步：准备资料。提交相关材料给充电桩公司，材料通常包括身份证复印件、车位产权证明、小区物业同意安装证明等。前两步是我们安装过程的关键，获得这两个关键步骤的许可后，接下来也就顺风顺水了。

第三步：实地考察。电力公司的工程师会通知充电桩公司一个时间，届时物业电工、充电桩公司、电力公司和业主都要在现场，确定最终施工方案。

第四步：安装。在此步骤中，实际上车主不必在一旁盯着，如果不具备相关的知识和技能的话，即使在现场守着也没什么效果。需要做的就是等待安装完毕后，将新能源车开到车位，并测试充电桩功能是否正常，电线长度方面没有太大出入就可以。

家用充电桩没有电了要马上进行处理。电动汽车充电对于电动汽车来说非常重要。电动汽车有两种充电方式:快充和慢充。电动车电池充满电后，不拔枪自动断电。主要目的是保护电池和车辆的安全。对于不拉枪自动断电的功能，还是要从充电桩本身的结构和充电桩的工作来说。

以目前的DC充电桩为例，充电桩具有电池充电保护、过压过流保护等一系列功能。

按照目前市面上的快充时间来看，充电需要30分钟左右，可以充满80%的电量。同时，为了保护电池的安全，必须降低充电电流。

申请安装充电桩的流程：

1、安装电表

在安装充电桩之前首先要做的事情就是，申请安装充电电表，一般在“网上国网”手机应用程序申请即可。先在手机上下载“网上国网”APP，先进行注册实名认证，完成后点击返回首页，点击“常用功能”中的“办电”→“充电桩报装”→开始办理，按照相关的要求上传文件即可。

最后就是等待国网的审核了，一般审核通过的话，电网据会电话通知情况，同时电网局也会派工作人员到现场进行勘察，对安装位置的电量进行检查，看是否符合安装要求。若符合条件，就会进行电路改造，在指定的停车位上分配电表。

2、安装充电桩

电表安装完成以后，就是充电桩的安装了，车主可以通过联系售后人员提出安装充电桩的申请，或直接在手机APP上申请也可以，在申请的时候需要上传电表安装完成的图片，以及物业许可证明材料。工作人员审核通过后，就能预约上门安装的时间了。

至于申请安装充电桩的费用

这个就得根据情况来看了，如果厂商没有配备家用充电桩的话，就需要车主另行购买充电桩，一个充电桩的价格大概在2000-5000元，不同功率、不同型号的充电桩，其价格会有出入，这个根据车主实际购买的充电桩价格为准。

另外，还有安装费用、材料费等费用，大多也要车主自行支付。我们以特斯拉的为例，特斯拉官方会提供一个基础的安装费用，也就是在安装距离不超过40米的范围了，特斯拉官方会支付其中的安装人工费和必要的辅材费用。但是超过限定的米数之后，超出部分的辅材费等费用则需要车主自己支付，具体的支付项目和费用以最终的报价为准。

可以的，但是只能慢充。

充电桩既不属于工业用电，也不属于家庭用电，他是属于一个单独的用电，国家会对这个充电桩的用电有一个补贴，而且这个充电桩是要单独向供电局申请才能够安装的，安装之后也只能给新能源汽车充电，都不能用于别的用途，他的电费是分为不同时段计费的，充电就会比较便宜一点，他是属于专门的用电的。

家用充电桩分为以下几种类型：1.壁挂式充电桩：这种充电桩通常安装在家庭车库或停车场的墙壁上。

它们相对较小，适合于有限的空间，提供的充电功率较低，适用于日常家庭充电需求。

2.站式充电桩：这种充电桩通常有较大的支架或底座，可以自立。

它们可以提供较高的充电功率，适用于需要较快充电速度的情况，比如商用车辆或长途旅行。

3.可移动式充电桩：这种充电桩具有便携性，可以放置在需要充电的车辆附近。

它们通常使用电缆连接到主电源，适用于户外或无法安装固定充电桩的情况。

以上是家用充电桩的几种常见类型，家庭可以根据具体需求选择适合自己的充电桩。

该特斯拉充电桩家用攻略如下：

特斯拉可以接驳特斯拉随车带的J1772接口转接头进行充电。把充电线拉出来，充电头上有一个按钮，按动充电口按钮，充电口会自动打开，然后把充源电头插进去，闪绿灯就代表充上了。

特斯拉汽车除了在特斯拉超级充电站进行充电外，也可以选在家里安装充电桩进行充电。毕竟家庭充电是最主要的充电方式。根据特斯拉官方的说明，每一辆特斯拉均随车附赠一个家用充电桩，可以在家里随时为特斯拉充电。日常使用，只需每晚将特斯拉连接充电器进行充电，第二天清晨即可满电出门。

特斯拉会为车主提供家用充电桩安装服务，当你订购车辆后，特斯拉工作人员会和你联系，了解安装地点的概况信息。之后特斯拉的合作服务商会对具体充电环境进行上门勘测，并提供准确的安装报价。勘测成功后，特斯拉会寄送一个家庭充电桩，并由服务商与你约定合适的上门安装时间，这种服务是可以说是很方便省心的。