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目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。

家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵

1月11日，重庆市政府办公厅公布《重庆市加快电动汽车充电基础设施建设实施方案》。方案要求，新建住宅配建的停车库必须100%建设电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件。到2020年，主城区将累计建成不少于30座公共充换电站。

重庆个人充电桩能用峰谷电价，也可以申请峰谷电价。

居民可以自愿选择是否执行居民电动汽车充电桩分时电价政策。电网企业将免费更换分时电能表,调整后的电价政策自申请次月起执行。

执行居民分时电价政策的用户以年度为周期,一年内不应调整。高峰时段:8:00-11:0018:00-23:00低谷时段:23:00-7:00平时段:7:00-8:0011:00-18:00国家电网充电费用是按照基本电费加上服务费来收取的。

重庆充电桩涨价因为电涨价了，充电桩费用涨幅高达87%，同一地点、同一时间段的充电费用过去为1.15元，现在却涨到了2.15元。除了上海，郑州等地的充电站费用也迎来了涨价。

涨价原因有两方面。首先，大型充电站的用电被划归到了工业用电中，电价调整引起了充电费用的调整。其次，大部分第三方运营商几乎都处于亏损状态，不得不通过涨价来维持运营。

充电桩属于充电公司的项目。

国家电网正加快与各地方政府合作，以加快充电站的建设进度。

根据年初国家电网公司工作会议上总经理刘振亚提出的规划，年内国家电网将在27个省市（区）建立公用充电站75座、交流充电桩6209台以及部分电池更换站。

目前已宣布项目包括，国家电网陕西省电力公司与西安合作年后建立5座中型电动汽车充电站；成都省电力公司与地方政府合作年内建立3座电动汽车充电站和300个充电桩；湖北省电力公司与宜昌市合作年内建立1座大型充电站，16个充电桩；重庆市电力公司与重庆合作年内建立50个充电桩中海油：与中国普天合资成立了普天海油新能源动力有限公司，专门运营电动汽车能源供给网络。

1.可以申请多个充电桩电表。2.重庆市充电桩电表的申请数量没有明确的限制，一般来说，个人或单位可以根据需要申请多个充电桩电表。这是因为随着电动车的普及，充电需求也在增加，为了满足市民和企业的充电需求，重庆市鼓励并支持多个充电桩电表的申请。3.申请多个充电桩电表可以更好地满足不同地点和不同时间段的充电需求，提高充电设施的利用率，缓解充电桩供需矛盾。此外，多个充电桩电表的设置还可以促进充电设施的建设和发展，推动电动车的普及和推广，进一步推动可持续发展和绿色出行的目标。