对于加油站来讲，油品属于一种危险化学品，国家对危化品仓储、销售、运输等各个环节都要进行严格的控制和规范。在加油站层面，必须通过建站有人值守来增加安全管理，降低化学品不稳定性带来的安全隐患，因此传统的加油站建设更多的是从安全的角度考虑，把使用的便利性放在了第二位。

用户在使用习惯上一般看到油表低于一定刻度，便去附近的加油站加油，算上等待的时间，5-10分钟即可加满油走人。因此加油站只要在一定地域范围内具有一定的密度即可满足需求。

对于新能源充电站来说，在我们周边，电无处不在，虽然有些危险，却是可以控制的，即使发生事故波及面也不会太广。更重要的是目前新能源汽车充电以慢充（5-8小时）为主，快充（0.5-1小时）为辅的充电模式，考虑到用户用车充电习惯于在晚上回家或者白天工作的时间充电，此时车辆停放时间较长，满足慢充的要求，偶尔使用快充补电，如商场、公共场所环境下的短暂停留。

答:当国家的电力水平提高，电动车取代汽油车的时候，充电桩就会像加油站一样得到普及。电动车是一种新能源汽车，电能是一种清洁能源。为了天空的蓝天白云，为了净化空气，清洁人们生存的空间，为了人民群众的健康，我们渴望早日电动车完全取代汽油车和柴油车。

加油站不可以和充电站建在一起，因为加油站防护等级很高，怕火，怕高温，怕静电的产生，所以加油站都有防静电措施，不允许有明火，禁止拨打手机等，而充电站如果和加油站建在一起，由于汽车充电在插和拔插头的时候，会有电火花产生，刚好空气中有油气分子存在，容易带来危险，产生爆炸，所以不能建在一起。

加油站建充电桩需要的手续如下：

1、确认是否符合安装充电桩的条件。这个是最基本的一个。如果不允许安装，其他什么都不需要考虑。一般要求有专用停车位和充足的供电条件。车位最好能接国家电网线。

2、向加油站所在地供电所申请。

3、供电所也同意了，就可以开始安装施工了。

4、充电桩建设完成后，充电桩公司会上报电力公司，电力公司会到现场验收。验收合格后，供电公司将完成电表安装和电源连接工作，然后就可以自然充电了。

国家支持油、气合一规划建设，中国石油江苏销售的第一个油气合一站在连云港，设备已经完成调试，正常加油中，加气项目还在办理手续。关于充电桩的规定我不懂。

高速服务区是有充电桩的，但不是所有的服务区都有充电柱，因此，如果驾驶新能源汽车跑高速的话，一定要提前规划好路线，尤其是这条路线上的服务区内有多少充电柱都要统计清楚

没有，因为充电桩是给电动汽车充电的，电动汽车速低无法在高速公路上达到高速，存在安全隐患，所以高速公路不支持电动汽车行驶，因此一般高速公路加油站不设电动充电桩。在一个电动车现在也少，购买的人也少，国家现在提倡绿色环保，但还是买燃油车多。