电车充电器输出大多为高频脉动直流，在充电器空载的情况下，是不许可运行的，否则充电器很容易损坏。

并且充电器输出空载时测试输出电压是不可能的事，原因是，普通万用表电压档并不是工作在高频脉动的状态下。

如果您想知道空载输出电压，应该在输出端并接一只滤波电容，将输出电压变为近似平滑的直流电压，而且测试时间尽可能的短些，以防充电器过热损坏。

也正是这个原因，平时充电结束一定按照顺序断电：首先断掉充电器交流电源，然后拔下充电器和电瓶连接的插头，这样才会尽可能地保护您的充电器。

会耗电，

一般来说,在插座上不拔且没连接到电器的充电器,都是处于“空载”状态,由于空载时同样有电流通过,充电器就会耗电。所以,只要不拔充电器,就会有一个线圈一直在工作,从而消耗电力

电动车充电器一般不设置220V电源开关，插入电它就开始工作，随时准备给电瓶充电，所以不管是否处于充电状态，都在消耗电，只是没有给电瓶充电时，消耗电功率非常小。

电车充电器输出大多为高频脉动直流，在充电器空载的情况下，是不许可运行的，否则充电器很容易损坏。并且充电器输出空载时测试输出电压是不可能的事，原因是，普通万用表电压档并不是工作在高频脉动的状态下。

如果您想知道空载输出电压，应该在输出端并接一只滤波电容，将输出电压变为近似平滑的直流电压，而且测试时间尽可能的短些，以防充电器过热损坏。

也正是这个原因，平时充电结束一定按照顺序断电：首先断掉充电器交流电源，然后拔下充电器和电瓶连接的插头，这样才会尽可能地保护您的充电器。

电动车在行驶过程中需要不断地充电才能保证其正常运转。但是，在充电的过程中，有时候会出现一种情况，即电动车在充电时突然自动停止，而且此时车辆并没有任何负载。这种现象被称为“充电空载自停”。

那么，为什么电动车会出现充电空载自停的情况呢？首先，这可能是由于电动车充电时电池已经充满，充电器自动停止充电所致。其次，也可能是由于充电器或电池出现了故障，导致充电空载自停。

回答:充电空载结束是指电动汽车在充电时，电池已经充满，但充电机依然在运行的状态。这个状态维持一段时间后，充电机会自动停止工作并提示充电结束。这个状态的意义在于，让充电机在充满电池后继续运行一段时间，让电池内的化学反应达到平衡，充电效果更优。同时也可以增加电池的使用寿命。