特斯拉：明珠广场超级充电站，超级充电站，海南省三亚市河西区解放路668号；

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不累。

长白班！男女不限，充电桩厂，一天平均190！活轻松，工人留职率高，不要求文化、技术。

主要做充电桩等出口产品.电装，钣金车间工时保底290+要求：男工16-45周岁，有部分夜班，女工16-40周岁，长白班。工资17+1（餐补）元/小时（企业食堂一餐5块，饭卡一次性冲多少都可以），吃住在厂区，免费住宿，每月有保险费50元，工资内扣除，综合工资5000-6500，入职体检南阳老乡常年驻厂服务！

1）变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。

（2）高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步，高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。

（3）高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。

（4）室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。

另外，变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内，不应有与其无关的管道和线路通过。当然，即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决，但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。新能源汽车应先以城市为主，但繁华Ⅸ域往往用地紧张，地价成本较高，这方面需要政府在政策上能予以倾斜．推动充电设施的建设。由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。电力企业将电力直接卖给车辆

我国民用的充电桩一般都是220伏或者是直流的高压750伏660伏。而380伏的充电桩使用的应该是过去的老式的那种铅酸工厂内用的电瓶车电叉车或者其他电力驱动的车辆。充电桩220和380的区别，主要在输出电压和输出电流上不一样，220的时候的电动车一般是小功率小电流。而380伏的一般是大功率大电流。

没有，目前榆林南出口还没有充电桩，好像没有足够的地方供停车充电，等待下一步规划的安装，我是没发现有，期待安装，方便大家。

易事特充电桩国内充电桩十强，2019年以来出口规模大幅增长，为捷豹、奔驰、宝马等全球知名汽车品牌提供了优质了充电服务。充电桩业务已经成为易事特极具发展潜力的主营业务之一。

充电站内道路的设置应满足消防及服务车辆通行的要求。充电站的出入口不宜少于2个，当充电站的车位不超过50个时，可设置1个出入口。入口和出口宜分开设置，并应明确指示标识。

充电站内双列布置充电位时，中间行车道宜按行驶车型双车道设置；单列布置充电位时，行车道宜按行驶车型双车道设置。充电站内的单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m。充电站内道路的转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m，道路坡度不应大于6％，且宜坡向站外。充电站内道路不宜采用沥青路面。充电站的道路设计宜采用城市型道路。充电站的进出站道路应与站外市政道路顺畅衔接