1国家电网上申请充电桩需要的时间不同，具体时间取决于不同的情况和地区。2申请充电桩需要进行现场勘察和评估，并且需要和相关部门进行协调和审批，这些程序都需要一定的时间。3根据用户反馈，国家电网上申请充电桩通常需要1-3个月的时间，但也有些情况下需要更长的时间。延伸：如果您需要安装充电桩，建议提前咨询国家电网或当地的电力公司，了解具体的申请流程和时间，以便提前做好准备。同时，也可以考虑选择一些专业的充电桩安装公司进行安装，可以更快速地完成安装。

充电桩审批大概需要7天。电力企业会同用户或其委托的电动汽车生产企业、小区物业服务企业到现场进行用电、施工可行性勘察。对于符合充电设施建设条件的，电力企业在7个工作日内正式答复供电方案，用户应在有效期内办理确认手续。

需要安装充电设施的单位或个人,在签订购车意向协议后,需要到新能源小客车生产企业,办理购车充电条件确认手续。之后,企业将与供电公司进行现场用电、施工可行性勘察,并在7个工作日内出具《新能源小客车购车充电条件确认书》。

充电桩国标GB/T18487.1-2015中有明确规定：“漏电保护器宜采用A型及以上规格”。

比亚迪新推出的DM-I混动技术确实令人十分惊喜，比亚迪除了在混动技术上很有建树之外，在纯电技术上也有不错的成绩。不过，即使比亚迪在纯电技术上很有优势，但依旧无法解决纯电车充电慢的问题，因此买比亚迪的车主大多会安装一个充电桩方便充电，那么比亚迪充电桩怎么安装？其实在购车的时候就可以委托4S店帮进行安装。

如果车主需要安装的话可以参考下述步骤：

1、准备好车位证明（一般是车位产权证）、物业同意安装充电桩证明、购车合同、户口本、身份证到居住地所属电力公司营业厅申请充电桩报装；

2、到达营业厅之后，在柜台上填写申请表，随后连同上述材料一起提交给工作人员；

3、工作人员在收到材料后，会在约定时间内上门对安装地进行勘察，如果有合适的地方安装独立电表，那么工作人员就会在一周之内前来施工。建议i先和物业大好招呼，让物业选取最合适的地方进行电表安装。

比亚迪充电桩都是采用壁挂式充电桩，官方赠与的充电桩充电功率只有7KW，以比亚迪汉纯电版为例，从0%到100%充满需要11个小时左右，家用充电桩的充电时间是远不如快速充电桩的。因此，如果急用车的话，建议还是到外面的充电站进行快充。

充电桩亮红灯，首先锁定故障部位，查看是显示屏坏了，充电枪坏了，还是电路板坏了。然后判断损坏的原因，可大致分为以下三类：一是外来的意外事故或自然灾害导致充电设备发生毁损；二是机器设备内部自身存在的零部件缺陷以及质量问题；三是人为原因。

1、外部原因—意外事故、自然灾害导致的设备毁损

充电桩的主要外部组件包括刷卡区域、显示屏、充电枪、急停按钮、指示灯等。这些组件容易因为意外事故或自然灾害导致直接毁损。这部分损失可通过财产保险理赔获得赔偿。理赔的第一步就是保护现场，立刻向保险公司报案。其次是等待勘察、进行损失的确认。最后提交索赔资料，获取理赔款。

2、内部原因—机器设备自身缺陷与质量问题

充电桩报装电表的流程和费用

1、安装电表

在安装充电桩之前首先要做的事情就是，申请安装充电电表，一般在“网上国网”手机应用程序申请即可。先在手机上下载“网上国网”APP，先进行注册实名认证，完成后点击返回首页，点击“常用功能”中的“办电”→“充电桩报装”→开始办理，按照相关的要求上传文件即可。

最后就是等待国网的审核了，一般审核通过的话，电网据会电话通知情况，同时电网局也会派工作人员到现场进行勘察，对安装位置的电量进行检查，看是否符合安装要求。若符合条件，就会进行电路改造，在指定的停车位上分配电表。

2、安装充电桩

电表安装完成以后，就是充电桩的安装了，车主可以通过联系售后人员提出安装充电桩的申请，或直接在手机APP上申请也可以，在申请的时候需要上传电表安装完成的图片，以及物业许可证明材料。工作人员审核通过后，就能预约上门安装的时间了。

至于申请安装充电桩的费用

这个就得根据情况来看了，如果厂商没有配备家用充电桩的话，就需要车主另行购买充电桩，一个充电桩的价格大概在2000-5000元，不同功率、不同型号的充电桩，其价格会有出入，这个根据车主实际购买的充电桩价格为准。

另外，还有安装费用、材料费等费用，大多也要车主自行支付。我们以特斯拉的为例，特斯拉官方会提供一个基础的安装费用，也就是在安装距离不超过40米的范围了，特斯拉官方会支付其中的安装人工费和必要的辅材费用。但是超过限定的米数之后，超出部分的辅材费等费用则需要车主自己支付，具体的支付项目和费用以最终的报价为准。

广汽埃安充电桩红灯的解决方案:

充电桩亮红灯，首先锁定故障部位，查看是显示屏坏了，充电枪坏了，还是电路板坏了。然后判断损坏的原因，可大致分为以下三类：一是外来的意外事故或自然灾害导致充电设备发生毁损；二是机器设备内部自身存在的零部件缺陷以及质量问题；三是人为原因。

1、外部原因—意外事故、自然灾害导致的设备毁损

充电桩的主要外部组件包括刷卡区域、显示屏、充电枪、急停按钮、指示灯等。这些组件容易因为意外事故或自然灾害导致直接毁损。这部分损失可通过财产保险理赔获得赔偿。理赔的第一步就是保护现场，立刻向保险公司报案。其次是等待勘察、进行损失的确认。最后提交索赔资料，获取理赔款。

2、内部原因—机器设备自身缺陷与质量问题

充电桩是给电动汽车充电的机器设备，机器设备本身可能存在内在或潜在缺陷，后续运营过程中可能会出现各种质量问题进而导致的设备故障。这种内部故障出现，请联系充电桩的设备供应商进行维修检测，并对此故障隐患做出处理，避免同类故障的产生。电动汽车充电桩故障现场也许会暴露电路等危险部位，必须联系专业电动汽车充电桩维修人员对现场进行清理，避免留下其他安全隐患。

3、人为原因—操作错误、过失及恶意行为

工人、技术人员操作错误、缺乏经验、技术不善、疏忽、过失、恶意行为导致设备损坏，可在“机器设备损坏保险”项下索赔；若是充电用户操作不当、失误、甚至外来人员的恶意破坏，这类型损失可在企业财产保险项下索赔。

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1、前期工作准备

这部分内容主要是勘察充电桩的场地、确定充电桩的建设规模、数量，除此之外还要制定项目的预算、设备的采购等等。

2、项目备案

准备后前期工作后，就得到有关部门进行备案，比方说省、市的监管平台，然后到地方发改委提交资料。通过相关部门的审批后，即可获得备案证。

3、土地合法性审核

获得备案证后，到国土资源部门进行土地合法性审核，确定土地性质和产权归属。

4、土地规划审核

到规划局做土地使用审核，确认场地未来这几年没有其他的规划。

5、电力审批

到供电局进行电力审批，进行审批之前要带上备案证、土地租赁合同、土地证明、以及施工资质的材料。供电局会根据材料进行审批，审批完成后即可出具回复文件，后续就可以进行施工了。

6、验收

施工完成后，供电部门会进行通电验收，再由第三方检测机构对充电桩进行检测，并出具测试报告，然后就可以上线营运了。

申请充电桩运营大致的流程也就是如此了，细致的地方还得根据当地政策而论，毕竟地区不同政策也会有所差异。