新能源汽车充电桩分为7kw和3.5kw，通常选择是家用交流电220V单相电源；功率通常根据充电电流而定，假如通过电流为32A，那就是功率为7kw的充电桩，假如是16A电流，充电桩的充电桩功率极为3.5kw。

电动汽车家庭充电的功率：充电功率介绍家用充电桩，分为7kw和3.5kw，通常选择是家用交流电220V单相电源；功率通常根据充电电流而定，假如通过电流为32A，那就是功率为7kw的充电桩，假如是16A电流，充电桩的充电桩功率极为3.5kw。实际充电是根据电动汽车的充电参数和充电桩匹配结果而定的。

直流桩的功率会相对交流桩的大很多，但直流桩的充电口是9孔的，电流相对也很大，功率分为30kw，60kw，120kw，240kw，380kw等功率可选，一般家用的选择30kw，60kw偏多，比如混动车，电池容量18度，如果充电需要6小时，那就是每小时3度左右。

充电桩的功率怎么选择？

从养车的角度来讲，慢充比快充更养车，车充速过快，对电池损害有影响，所以一般家用的会选择家用7kw慢充充电桩。如何选择充电桩功率，还要看汽车的配置，比如说明书上，最大限流16A，那么通过电流必然最大也只能达到16A。

直流桩更是和交流桩所用的充电系统和充电口都不同，纯电动车一般有直流和交流2种接口，但混动车因为所需电量不大，通常混动车都只有一个口。那想用直流充电桩恐怕也是个难事，当然是不是可以用一个转换头，把9孔转成7孔的，这个未可知。

充电桩一般分为交流装和直流桩两类：

交流装：一般是7KW标配，有些厂家购车送的充电宝或三插线只有2-3KW，不是标准桩；

直流桩：也就是快充桩。

拓展资料：汽车充电多久可以充满准确要看汽车的电池容量而定，一般中小型电动汽车的容量充满可以装18度电。

充电桩的“kw”通常指的是充电桩的功率大小，通常用于描述充电桩的充电能力和速度。kW是功率单位，表示每秒能够传输的能量，即单位时间内“做功”的量。在充电桩中，kW越高表示充电速度越快，能够提供更高的充电能力。

比如，一个3kW的充电桩，其最大功率为3千瓦，每小时可以向电动车充电3度电（即3千瓦时），充满一辆电动车的时间会比一个6kW的充电桩长一倍。因此，如果日常需要快速充电，选择功率更高的充电桩对于电动车来说会更方便和节约时间。但需要注意，在充电功率越高的情况下，充电桩的成本和能耗会越高。

一般达到10kw以上。充电桩分交流桩和直流桩两大类；一般交流桩功率为7KW，使用220V单项电源；直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选；实际充电时是根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的，并且随着充电状态变化。

充电桩大部分是37.5kW，当然也有的充电桩是在10kW、15kW以上。这一类的充电桩的充电时间是在半个小时到一个小时不等，除了这些常规的充电桩以外，目前市面上面对于充电桩甚至还有一些是超充，充电桩的充电功率达到200kW左右，在充电的时间上面就更快了。

充电桩的kw是充电桩的输出功率，a是充电桩的输出电流。

一般公共充电桩7KW，电池容量为41kWh，最大充电电流为120A，使用7kW交流桩充电的时候，以实际车载充电机功率6.6kW计算，41kWh/6.6kW=6.9h。使用直流充电桩的时候，以充电桩最大电流为准，在30kW充电桩（最大电流60A）充电的时候，120A/60A=2h。

交流设备一般是7KW标准，有的厂家买车送充电宝或三插电缆只有2-3KW，不是标准桩；DC桩为快速灌注桩，一般为15、20、30、45、60、100、150、200、250、300千瓦；；目前大部分DC桩采用模块化组合电源，使得收益更加灵活，充电桩电源可以根据用户需求自由组合。