建电动自行车充电棚需要审批的程序：

第一要有合适的非露天场地，第二如果是个人申请建设充电桩，需要先征得物业同意后，去当地供电所办理建桩申请。需要注意的是还有部分地区需要消防部门同意安装意见书。所以，充电桩的主要管理部门就是国家电网和发改要两个部门。

根据2017年12月公安部出台了《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，要求电动自行车停放充电场所要与其它建筑保持一定的防火间距一般不小于6米。以此为基础，北京市从去年就开始制定地方标准，虽然标准还没有出台，但是管理已经到位。

对管理区域内电动车停放、充电设施实施消防安全管理；辖区乡镇人民政府、街道办事处应当按照《中华人民共和国消防法》和国务院办公厅印发的《消防安全责任制实施办法》等规范性文件，指导帮助村民委员会、居民委员会确定电动车停放、充电消防安全管理人员，落实管理责任

1.

充电桩和居民楼应该保持至少20米以上。

2.

如果是两轮电动车,现在充电桩一般是慢充,电压220V,和家用电器一样,一般会建在绿化边缘,距离居民楼有一定距离,而快充的电压高,需要注意安全分险。

从电动自行车棚里停的电动车数量来作为一个参考指标，通常来说，电动车的数量与充电桩插座口的比例是3:1或者4:1，比如有100辆电动车，那么需要的充电插座口就是30个左右，或者25个左右，那么需要3台1拖10的充电桩就能满足用户的充电需求了。

还有就是根据电动自行车棚的大小，毕竟充电桩是要安装在车棚内的，如果不够大，或者场地的大小有局限，那就根据场地来进行高低长宽的数据来进行安装。

电动自行车的充电桩的高度是多少呢？

我们的住宅小区，充电桩，算起来得有好几十个，充电桩的高度均为一米3到1米五之间，这么高的充电桩！充便非常的方便，个子高一点的，个子矮一点的，都可以，正常的操作，冬天冷，充电的次数略多一些，这么高的充电桩，非常的方便！

不可以

不可以的。五菱MINI是采用的便携式充电器,功率较小,直接插在插座上就可以实现充电,速度比较慢。如果非要用公共充电桩接电的话,需要转接设备。这一款车不用使用充电桩即可充电,不过这一款车也可以用充电桩充电,但是这一款车只支持慢速充电桩。

电动车车棚不可以给新能源车充电。小区的充电棚是绝对不可以给新能源汽车充电的，因为小区的充电棚的充电桩是给小型电瓶车也就是电动自行车充电的电动自行车的充电功率较小，大概在100w左右而新能源汽车的充电功率动不动都达到几千瓦甚至十几千瓦，所以不能够用充电棚的设施给新能源汽车充电，这样是很危险的，会造成意想不到的后果所以绝对是要禁止的。