充电桩合资(德力西充电桩是杂牌吗)

时间:2023年10月19日上午8:05

动力源(600405):公司全资子公司—深圳市动力聚能科技有限公司,自主研发生产了电动车充电站设备暨充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。万马电缆:与控股股东万马集团共同投资设立了浙江万马新能源有限公司,其中,公司占比达70%。公司此举意在进入电动汽车充电缆、充电桩、充电机及相关配套设备领域,并致力于为电动汽车充电站提供整体解决方案,从而促进公司在智能电网领域的进一步发展,提高公司综合竞争力。上海普天(600680):公司主要从事新能源汽车慢速充电终端系统以及快换充电终端系统等充电站配套设备产品的研发、生产、销售等。国电南瑞(600406):国电南瑞科技股份有限公司启动电动汽车充电设施建设项目,积极参与国家电网电动车充放电站建设并提供技术支撑。该项目有着很好的推广和应用前景,将成为未来智能电网非常重要的应用之一。据了解,国电南瑞在电动汽车充电设施典型设计、关键设备研发、技术咨询服务、试点工程实施等方面开展了大量的工作,成功研制出电动汽车充电站监控系统、交流充电桩、计费系统公司是国家电网旗下实施充电站建设的主要力量,已经参与建设了多座“国家电网典型设计示范充电站”,如3月31日落成投运的唐山南湖充电站和4月19日扬州市吴州路电动汽车充电站科陆电子(002121):公司成功中标深圳建设的首批电动汽车充电站项目,为该充电站提供直流充电机和交流充电桩产品,产品在深圳大运会、会展中心和飞机场投入运行。同时,公司产品还在中山市电动汽车充电站整体工程项目中中标。九洲电气(300040):通过合资成立宁波九洲圣豹电源,公司将产品线延伸到了电动汽车动力电池及充电装置,大功率储能电池领域;“九洲圣豹”目前正在研发高效率电池充电器,研制成功后将大大缩短充电时间,可用于电动汽车的短时瞬间充电。上海电力(600021):上海电力今年还将新建9座电动汽车充换电站和1100个交流充电桩,在上海电动汽车充电服务市场起主导作用。国电南自(600268):国电旗下另一家上市公司,部分产品势必应用到充电站建设中,参与多座充电站建设。中恒电气(002364):公司参与电动汽车充电站建设主要集中在充电机方面,充电机是一种与电力操作电源产品相类似的产品,电动汽车充电机产品短期利润贡献不大,目前发展形势良好,很多地方政府都在大力推广。许继电气(000400):电动汽车充电站业务由公司控股股东许继集团有限公司的控股子公司许继电源有限公司开展,并非公司业务。据悉,许继电气此前宣布拟实施的非公开发行股份购买资产项目包含许继集团有限公司持有的许继电源有限公司75%的股权,非公开发行股份购买资产工作目前正在证监会的审批当中。许继电气表示,电动汽车充电站业务为许继电源有限公司在其原有的直流操作电源等业务领域基础上新拓展的业务之一,目前该业务尚处于起步阶段,产品有:交流充电桩、非车载充电机、非车载充放电装置、车载充电机、EVC-8000电动汽车充放电站解决方案。

1、普诺得PRTDT

普诺得PRTDT品牌产品质量非常好、口碑超级棒。专注于新能源汽车充电设备制造,国内大型的私人充电服务商和私桩共享平台商。

在京东和天猫等平台,普诺得充电桩均有销售。消费者购买最多的是7KW壁挂式充电桩。很多大型停车场,都是采购的普诺得充电桩。

另外,普诺得品牌推出的家用便携式充电器产品销量很高,产品远销欧洲、美国、澳洲、新西兰等地区。获得多项专利认证。

2、南瑞NARI

国电南瑞分设三个中心、八家分公司,拥有六家全资子公司和五家控股子公司。公司业务覆盖智能电网领域、轨道交通控制及工业控制领域、新能源控制领域、节能环保领域,专业从事电网调控技术、电网安全稳定控制技术、变电技术、配电技术、农村电气化技术、用电技术、风电光伏等电气控制技术、轨道交通控制技术、工业控制技术、节能和环保技术的研发应用,提供各专业全方位解决方案和产品设备。

3、普天Potevio

普天新能源有限责任公司(简称“普天新能源”)是以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主业的中央企业,是中国普天信息产业集团公司控股子公司。依托于中国普天在信息通信和电池电源等领域积累的产业优势,打造新能源汽车产业运营、配套产品制造与服务产业平台,致力于发展成为全国性新能源汽车运营整体解决方案提供商。

目前已在北上广深等20多个核心城市开展公交、公务、出租、物流、私家车的充电运营服务,使用普通充电桩,可以通过手机APP,用户可以享受便捷优质的充电服务,实时查询充电桩的位置、状态等信息,轻松实现充电预约。

4、许继XJ

许继集团有限公司,是国家电网公司直属产业单位,是专注于电力、自动化和智能制造的高科技现代产业集团。公司作为国内装备制造业的领先企业,积极履行大型国有企业的社会责任,致力于为国民经济和社会发展提供高端能源和电力技术装备,为清洁能源生产、传输、配送以及高效使用提供全面的技术和服务支撑。

公司聚焦于特高压、智能电网、新能源、电动汽车、轨道交通及工业智能化五大核心业务,节能环保、智慧城市、智能制造、先进储能、军工全电化五类新兴业务,产品可广泛应用于电力系统各环节。

5、星星充电StarCharge

星星充电是我国目前最大的民营电动汽车充电运营商,相继与国家电网、中国普天、方电网签订了平台互联互通的战略合作协议。

领先的公共桩运营经验:作为国内领先的充电设施运营商,星星充电一直致力于打造更适合公共运营、政府运营的新能源汽车充电平台。

更适合政府的充电运营平台:2016年星星充电与太原市政府合作,为太原量身打造全城新能源汽车充电网络并提供了全套设备及运营托管平台。

全产业链实力支撑互联互通:国内首个充电开放合作平台,不仅可以通过APP开放,也可以通过微信开放,既可以面向行业充电运营商开放,也可以面向产业链相关的伙伴开放!

6、奥特迅

深圳奥特迅电力设备股份有限公司成立于1998年,国家级高新技术企业,大功率电力电子设备整体方案解决商。2008年在深圳证券交易所中小板成功上市。

作为电力自动化电源细分行业的龙头企业,公司负责起草或参与制定了40多项国家及行业标准,是我国目前唯一一家核安全级电源供应商。

2015年,公司自主研制的矩阵式柔性充电堆,开创了电动汽车充电功率“按需分配”模式,不仅可以给不同功率需求的车型同时充电,而且满足未来电池充电倍率提升后的充电需求。

7、泰坦TITANS

泰坦全称为“中国泰坦能源技术集团有限公司”,成立于1992年,为香港联交所主板上市企业(港股代码:02188)。下属控股公司包括:珠海泰坦电力电子集团有限公司、珠海泰坦科技股份有限公司、珠海驿联新能源汽车有限公司、珠海泰坦储能科技有限公司等。

公司专注于电子电力领域,集科研、制造、营销一体化,围绕发电、供电、用电的各类用户,运用先进的电力电子和自动控制技术,解决电能的转换、监测、控制、优化、节能和新能源利用的需求,通过技术创新和新技术新产品的推广应用取得企业的发展。公司拥有专业化、高素质的员工团队和雄厚的研发实力,以及覆盖全国的营销和技术服务网络。

8、华商三优

北京华商三优新能源科技有限公司成立于2010年2月,是响应国家新能源电动汽车推广相关政策而成立的专业公司。目前开展的业务为:新能源电动汽车配套充电设施建设和服务,是集应用系统解决方案、设计、充电产品研发制造、工程实施、运维服务和投资运营为一体的高新技术企业。很多汽车主机厂配套的充电桩,都是由华商三优提供的。

9、万马新能源

浙江万马新能源有限公司是由浙江万马股份有限公司(股票代码:002276)控股的有限责任公司,是集研发、设计、生产、销售于一体的高新技术企业。公司位于杭州青山湖畔的临安经济技术开发区,注册资本5000万元

公司拥有谐波治理设备、无功补偿设备等电能质量保证设备的自主研发能力、自主知识产权和规模生产能力。生产的低压电能质量治理系列产品主要包括:有源电力滤波器(WMAPF)、动态无功补偿装置(WMTSC)、无源滤波装置(WMTSF)、柱上无功补偿装置(WMRPC)等,具备为客户进行量身定制的能力,产品以稳定的质量赢得客户的一致信赖。

10、TGOOD特锐德

青岛特锐德电气股份有限公司,成立于2004年3月16日,是中德合资的股份制企业,高新技术企业;2009年10月成功上市。产品质量还不错。

没有充电桩也可以考虑,宋PLUSDM-i匮电油耗只是途观L综合油耗的68%。

这里先说一个选车技巧,如果你决定要选购一台插电混动车,建议首选丰田、本田和比亚迪(DM-i,非DM-p),因为哪怕不充电,这些车也真省油。

用宋PLUSDM-i的入门车和合资SUV途观L、昂科威的入门车做个对比,可以看到三款车车身尺寸相当的情况下,宋PLUSDM-i加速更快,只要8.5秒,即使不充电,省油优势也十分明显,4.4L/100km,是途观L的68%,昂科威的67%。

迈腾混动版2022不需要装充电桩。

大众迈腾混动汽车是不需要充电的,他是本身带有充电机的,是自动充电的,因此,不需要去电桩充电迈腾汽车在国内销售是非常火爆的,它的销售应该排在轿车前三名,销售榜,迈腾汽车设计外观大气,内饰豪华,配置丰富,安全性能好是深得大众喜爱的合资车型。

开迈斯公司

大众在充电桩方面的业务由开迈斯来负责,这家公司是大众汽车集团(中国),中国一汽、星星充电和江淮汽车四家的合资企业。

德力西充电桩不是杂牌,是国内二线品牌。

德力西充电桩的三大先进制造业基地之一,是目前中国较大的仪器仪表与自动化高科技产业基地之一。公司包括家居电气、电度表、变频器、三元催化器、变送器、自动化、电容器等七大主导产业。近三年来,公司销售额以每年30%的增长速度健康发展,是行业中发展快、效益好的企业之一。

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