区别如下：

1、两者的变化特性不同。

交流充电桩的电流大小和方向会随时间作周期性变化，在一个周期内的运行平均值为零，通常波形为正弦曲线，而直流充电桩没有周期性变化。

2、两者的产生方式不同。

交流电是磁基，机械方式产生，凡交流电一定带电磁特性，存在磁芯材料。直流电是化学基，光伏也好，铅酸也好，以化学能转电能为主。

3、两者的转化方式不同。

交流电转直流电是通过整流+滤波，得到脉动直流电。直流电转交流电通过振荡+逆变，得到各种弦波的交流电。交流电便于传输，电子类直流供电为主，磁基用电器可以直接使用交流电，电阻类交直流两用。

理想充电桩应当是直流快充和交流慢充两种充电模式兼备的。直流充电桩适用于长途出行或急需充电的情况，能够在短时间内为电动车补充大量电量，但需要匹配相应的充电设备和电动车型号，并且成本较高。

另一方面，交流充电桩则是家庭充电桩或普通充电场所的标配，成本低廉，适用于日常充电需求，但充电速度较慢，需要长时间充电。因此，理想的充电桩应同时具备直流快充和交流慢充两种充电模式，以满足不同用户的充电需求，同时还要充分考虑桩体设计、使用便捷、计费等方面的因素。

直流好

直流充电桩就是常说的快充，直流充电桩是把380V的电源通过变压器转换成大电流的直流充电电压，充电电流最大能够达到32A，充电功率能够达到45千瓦，一般电动汽车充电一到两个小时就能充满，也不会占用太长时间，直流充电桩虽然好，但有一个很大的缺点，就是安装施工比较麻烦。由于直流充电桩的充电功率比较大，对于电源取电要求比较高，要求变压器必须有足够的负荷容量来支持这么大的功率，很多老旧小区由于没有提前布设线路和变压器，很多小区都是不具备安装条件的。

充电桩分交流桩和直流桩两大类，一般交流桩功率为7千瓦，使用220伏单项电源，直流桩的功率有30、60、100、150、200千瓦等多个功率等级可选。

是的。比亚迪汉送的充电桩支持快充，新能源电动汽车直接使用便携式充电器，直接接220V家用电就可以充电，只是速度快慢有差别。

直流充电桩对于车辆来说，就是接入380V三相电压到直流充电桩上，以此来实现直流充电。从技术标准的层面看，大功率充电有一个比较清晰的分界线，根据直流充电桩的在功率上面来看，直流桩接入的电压为380V。

直流充电桩的功率根据供应商不同，型号不同充电功率上也会有所不同，直流桩是往里面加入模块（交流桩是没有模块的），而且接入的是380V三相电压，常见的是15KW模块，所以功率一般为15KW，30KW，45KW，60KW，90KW，120KW，180KW，240KW，360KW等。

有交流也有直流。1、使用的充电桩方面：380伏使用直流式充电桩；220伏使用交流式充电桩。

2、电源要求方面：220伏交流式充电桩电源要求输入电压为单相220V；输出功率为单相220V\u002F5KW；频率为50Hz±2Hz；允许电压波动范围为单相220V±15%；380伏交流式充电桩电源要求充电桩（栓）应满足充电对象；充电桩（栓）输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求；最大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求，并向下兼容；充电方式分为常规和快速2种方式，常规为5小时充电方式，快速为1小时充电方式（针对不同电池类型选择）。

3、使用的时间方面：白天充电业务多时，使用220伏直流方式进行快速充电，夜间充电业务少时，使用380伏380交流充电进行慢充操作。