上海安装充电桩的费用因地区、品牌、功率等因素而异。一般来说，安装一台普通的3.7kW充电桩需要约5000元左右，而安装一台快充桩则需要更高的费用。此外，还需要考虑电力改造、线路敷设等费用。

但是，政府也推出了一些补贴政策，例如上海市财政每台充电桩补贴5000元，企业购置充电桩可享受增值税减免等优惠政策。总体来说，安装充电桩的费用相对较高，但是随着电动车的普及，未来充电桩的需求也将越来越大，这也将促进充电桩的价格下降。

1、充电桩购买费用，分慢充桩和快充桩，其中慢充桩功率比较低，一般在2-3000元左右；快充桩与其功率有关，在10-300KW之间，1-30万。

2、充电桩电源线路施工费用，与距离和安装要求有关，费用在5000-20万之间；

3、运营费用，包括管理、上网、电费、场地费等，也是要看如何管理了。

自7月1日起，《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》正式实施。在规定中，新建住宅小区、停车场等设施应按不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装条件，充电服务费暂定最高不超过每度1.6元。

其实，早在5月初，北京市就已经出台了增收充电服务费的规定。与上海不同的是，北京市的充电服务费与汽油价挂钩，最高不得超过北京市当日92号汽油价的15%。据记者调查，截至目前，国家电网还没有制定出关于充电服务费的明确标准，因此其铺设的公共充电桩还未开始收取充电服务费。

据悉，北京充电桩新规也在编制中，预计今年年底正式公布。根据规划，今后新建的住宅、办公楼、商场、医院、酒店、旅游区等建筑都要为充电停车区(位)预留充电桩接口，其中居住区应将18%的配建停车位作为电动车停车位

是的，上海电气集团有限公司已经开始涉足新能源汽车领域，并研发了自己的充电桩产品。上海电气的充电桩具有高效、稳定、安全、智能等特点，适用于各种地面停车场、加油站、物业公司、公共场所等充电设施建设。

目前，上海电气集团的充电桩产品已经在国内市场得到广泛应用，并实现了一定的市场占有率。如果您需要更多的充电桩信息，建议您直接联系上海电气集团，或者在上海当地的新能源汽车销售店咨询相关信息。

买比亚迪汽车送30米充电桩线，据我所知，比亚迪也是外包给人家的，除非你30米够装充电桩，超过费用是没有标准的。

去年我家买了比亚迪，当时向销售打听了一下，像我家要用150米，还是粗线，她说最起码5千以上。物业介绍的电力公司做私活要7千。我家楼下用了120米化了6500元，所以没标准的，随便开。

1、充电桩购买费用，分慢充桩和快充桩，其中慢充桩功率比较低，一般在2-3000元左右；快充桩与其功率有关，在10-300KW之间，1-30万。

2、充电桩电源线路施工费用，与距离和安装要求有关，费用在5000-20万之间；

3、运营费用，包括管理、上网、电费、场地费等，也是要看如何管理了。

通常上海的家用充电桩电应该有半价的，这是供电部门为了调节用电峰谷采用一种措施，目的很明确鼓励大家多在用电谷点多用电源等。