用不用充电桩的主要区别是充电速度，充电桩一般充电较快，而不用充电桩即用随车充速度较慢。

其次是电价，充电桩电价较贵，往往是随车充的两到三倍，而随车充因用家庭电而较便宜。

三是便利性，随车充一般离家较近，比较方便，而充电桩往往离家较远，不够方便。

答：可以。

但可能充电时间会有点慢，而且有潜在的安全隐患。

充电速度的快慢，直接关系到新能源汽车的使用体验，既然花钱买了新能源汽车，就不要省充电桩的钱了，如果有条件的话一定要安装充电桩，体验又好又安全。

所以建议还是用专门给电瓶车充电的充电桩充电。

新能源汽车可以有用氢气做燃料的，也有太阳能的。

你说的应该是指电动汽车吧，首先你得明白充电桩的意思，充电桩类似加油站，目前国内政策是好的，充电桩数量是少的，电动汽车短途是可以使用的，所以不用充电桩在家里也可以充，前提看电动汽车是否配有充电器或者匹配的输入电压设备。

能。

纯电动汽车是可以在家里充电的,在家里充电如果没有安装充电桩,只用220伏常用电,充电的速度是比较慢的,要把电池电量充满,要6到8个小时。而快充的速度就要快很多了,很多车型都可以做到半个小时充电80%。

当然不一定非要用充电桩。事实上，家用电源也可以为新能源汽车充电，但是人们不愿意使用它。大多数新能源汽车都装有车载充电器。然而，由于车辆的体积限制，车载充电器不能做得太大，这导致车载充电器的正常充电功率只能为3~4千瓦的数量级。此外，家庭用电的一般最大充电功率为220伏*16A，所以汽车要充电15-30小时左右。简而言之，这是一个“慢”字。

充电速度这么慢，我相信很少有车主有这样的耐心。随着时间的推移，人们将不再使用家用电源充电，除非是在非常紧急的情况下。如果使用充电桩，它将具有更大的充电功率，充电时间将大大缩短。

私人用户安装收费设施需要两个条件:——固定停车位和物业审批。满足上述条件后，车主仍需与电力、消防、建筑技术等相关部门协调。申请被批准后，专业安装公司可以负责安装。安装后，供电企业也应接受安装，业主也应到供电企业单独设置一张电源卡。充电桩只有在供电企业验收合格后才能使用。

充电开始后，应该等一会儿。充电开始后，许多车主离开了。建议充电桩启动后，应等待一段时间检查充电状态，确认充电电压和电流稳定后再离开(由于有些充电桩与车辆不匹配，启动后可能会停止供电)。在等待过程中，可以检查车辆的外观和内部装饰，以确保车辆的灯和电源被关闭，以避免电池的电力损失(电力电池被充电，并且车辆中的电器通常由电池供电，并且如果电池断电，车辆可能不会启动)。

当电表指示灯的红灯和黄灯亮起时，充电时间到了。只有当红灯亮时，才应立即停止操作，并尽快给电池充电，否则，电池会过度放电，使用寿命会严重缩短。充满电后，电池将在短时间内充电，充电时间不应太长。否则，过度充电、电池发热和电池寿命将会缩短。通常，蓄电池的平均充电时间约为8-10小时。如果蓄电池温度超过65℃，充电将立即停止。

不用充电桩能充电。因为使用充电桩充电只是电动汽车的一种充电方式，只需要有插座就可以直接在家用电线上面进行充电的，所以不用充电桩能充电的

没有充电桩可以通过以下方式充电:

1、太阳能家用充电器:

这款充电器由美国汽车制造商Etrel和Circontrol联合开发。据悉，该装置可以监测家庭用电需求，优化使用太阳能时的充电，并将电能回馈电网。此外，为了防止系统过载，智能充电器可以根据家庭用电需求调整电动汽车的充电速率。这款充电器预计明年投入使用。

2.充电式升降横移立体停车库；

该充电设施采用TEVC2.0电动汽车群智能充电系统，具有专用通话功能。终端无桩，防水，非充电状态下插头不充电。这种充电装置解决了传统充电桩无法用于高层立体停车位的问题。目前国内只有北京、上海、杭州三个城市设有收费停车库。

3.无线充电系统:

充足的无线充电，消除杂乱的线缆，一直是广大爱车人士的美好愿望。最近日产就创造了这样的产品。据了解，日产最新研发的无线充电系统可以使充电板之间的距离达到4-6英寸(10-15厘米)左右。这款产品还在测试阶段，所以消费者还需要处理一段时间的充电器电缆。