根据市城管委和市交通委联合发布的“关于进一步加强电动汽车充电基础设施和管理的实施意见”，本市将按照不低于10%的车位比例，为公共停车场配建公用充电设施。燃油车不允许占用划定的电动汽车专用泊位。到2020年，本市将基本建成适度超前、布局合理、管理规范、智能高效的充电基础设施体系

新能源快慢充电桩的配建比例应为10%~14%，充电桩同时使用系数，充电桩数量（慢充+快充）5～50个，取0.85～0.90；50个以上，取0.6～0.7。

电动汽车与充电桩之间应保证安全距离：充电桩安装在车侧且不妨碍车门开启时，充电桩外廓（含防撞设施）距电动汽车净距不应小于0.4m，充电设备安装在车尾时，充电设备外廓（含防撞设施）距电动汽车净距不应小于0.5m。充电桩安装应预留检修和操作空间，其检修操作面与建（构）筑物之间距离不应小于0.8m。

充电桩采用落地式安装方式时应符合下列要求：1，充电桩基础应抬高，高出场地地坪的高度室内不应低于100mm，室外不应低于250mm；2，底座基础宜大于充电桩长宽，尺寸不应低于50mm。

充电桩采用壁挂式安装方式时应满足下列要求：1，应竖直安装于与地平面垂直的墙体，墙面符合承重要求，充电桩应固定可靠；2，设备安装高度应便于操作，设备人机界面操作区域水平中心线距地面宜为1.5m。

充电桩采用吊挂式安装方式时应满足下列要求：1，吊挂式安装适用于车库内交流充电桩在无墙（柱）处的安装，吊挂支架应垂直与地平面安装，吊挂支架应满足承重要求并固定可靠不能产生晃动；2，安装高度应便于操作，设备人机界面操作区域水平中心线距地面宜为1.5m。

没有规定一户可以装几个充电桩。充电桩安装跟车位和电动车有关。

购买电动汽车的车主可向供电局提出申请，每台车目前可以申请1-2个公用充电桩；如无固定车位的用户需要跟小区物业处提前协调好安装位置；

南方电网安装充电桩不会向申请的用户收取费用；需要填写《电动汽车充电桩配套建设登记表》，车主的身份证车辆行驶证。

1并不是每家地下停车场都可以装充电桩2停车场需要有一定的电力和空间条件，才能装设充电桩。如果停车场的电力设施不满足安装的要求，或者空间不足以容纳充电桩，则无法进行装设。3目前很多政府和企业正在推动充电设施的建设，为了鼓励更多的人使用新能源汽车，因此也在积极推广充电桩的安装。如果您需要在某个地下停车场安装充电设施，可以先了解停车场相关规定，再与物业公司或相关管理部门沟通协商。

高速服务区的国网充电桩需要尽快升级，主要问题：

1.桩太少，基本都是4个。

2.充电口标准太老导致兼容性太差。

3.缺乏维护，有坏桩，坏桩和不兼容的桩比例还挺高。

4.位置设置不合理，设置的位置很随意，有的设置在垃圾站旁边苍蝇多还臭。有的设置在厕所旁边，位置很窄，车进出不方便，3个车位只能用到2个。有的设置在大车加水的旁边，地面全是水。有的设置在服务区最里面，很难找。有的设置在服务区入口处，车多时容易堵塞入口。

充电桩的功率各家不同，一般分为交流装和直流桩两类；

交流装一般是7kw标配，有些厂家购车送的充电宝或三插线只有2-3kw，不是标准桩；

直流桩也就是快充桩，一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300kw；现在大部分直流桩都是采用模块式组合。

你可以根据需要来申请充电桩容量，建议8KW就合适了。

这个主要还是看小区的车位是不是固定的，如果是的话，那么在经过物业同意后，是可以在自己的车位里安装充电桩的。但如果没有固定车位，或是使用了地下车位的话，就不可以安装充电桩了。