不可以，电动汽车充电桩的输出功率为5000W左右，而电动两轮车充电桩的最大功率2000W左右，输出功率一般在200W左右，根本达不到汽车电瓶的需求，再者说，最最简单的一点，充电接口都不同，自然是不能的。

买车会送个家有220v得充电插板，就是充电时间长，充电桩380v快几个小时。

依威能源快充桩数量较少，在此我们就不过多进行评测了。其实慢充桩数量也不多，主要也都集中在小区内，位置很偏僻比较难找。根据之前探桩的经验，要是在地库内，依威能源喜欢在靠近出入口的位置建设。在地面就没有规律了，而且由于充电桩体积较小，镜面设计还会反射周围环境，能找到它的都是火眼金睛。

还有一点不得不提的是，依威能源电费在所有充电桩运营商中属于偏贵的类型，我见到最贵的已经达到了每度电2.8元，而且没有峰谷平，全天价格都一样。我经常用的依威能源慢充桩电价为2.1元，如果有更便宜的电桩出现我会毫不犹豫的放弃依威能源，毕竟电和油不一样，听说过油品好坏，还没用说过电品好坏的，因此在充电桩领域，最后还是依靠价格取胜。

电桩是慢充。

慢充是利用车辆自带得充电系统进行慢速充电的。慢充充电对电池有好处，电量也足一些。而且充电站建设比较简单，只需要有足容的动力电源供应即可。

不需要额外的大电流充电设备，门槛低。家庭使用方便，只要有电源的地方都可以充电，慢充在8-10小时左右把电池充满，快充电流比较大达到150-300安，所以半小时左右就能充满80％。比较适合中途补电用。

不可以充的。五菱MINI是采用的便携式充电器，功率较小，直接插在插座上就可以实现充电，速度比较慢。如果非要用公共充电桩接电的话，需要转接设备。

依威能源充电桩使用方法：1、打开充电接口，从电桩左侧取下充电枪，用拇指按住充电枪把手上的按钮，然后沿水平方向向后拔出充电枪。2、找到磁卡感应区，将依威能源电卡置于感应区两秒，充电桩会自动启动为车辆进行充电。以下为依威能源的慢充桩类型：1、额定输出电压220V、额定输出电流32A。2、额定输出电压220V、额定输出电流16A。3、额定输出电压380V、额定输出电流32A的三相交流充电桩。

北京清河火车站的北面有依威能源充电站,充电桩2个,是慢充桩,距离大约300米。清河火车站西面有国家电网充电桩,地址在金龙庄园公寓后门。

依威充电桩所有电动汽车都可用。作为香港最大的充电服务商，上海依威能源科技有限公司推出交流充电桩-V20、交流充电桩-V19、交流充电桩-VS100以及首个增值服务“E代充”等业务。依威能源对小区/办公楼/商超投入大量资源，为物业管理公司和电动车使用者提供设备、平台、用户和数据运营服务，同时也为车厂合作商提供全方位充电解决方案。