充电桩 互联互通(充电桩安装流程)

时间:2023年10月2日上午4:03

快电开通vip有以下功效:

快电是一款App,通过数字网络技术将充电桩互联互通,新能源车主再也不用担心上路找不到合适的充电桩了,它可以一键找桩充电,还有细致的在线导航和找桩路书等功能,能实时显示充电桩的具体情况,尤其是闲置状况和充电桩数量,出行使用很方便,其实除了充电,快电也有很多其他功能,比如提供一键救援、洗车、机场泊车和租车等服务。

据了解,补贴对象为在我市备案、建设、通过验收并正式投用的公(专)用充(换)电设施的投资主体,给予其财政补贴。

申领公(专)用充(换)电设施补贴的,应同时满足投资主体近3年内在财政资金申报、专项审计、政府主导的专项监督检査中无违法违规现象;投资主体年度建设充(换)电设施功率总数不少于1000千瓦,换电设施不受此条限制;申请财政补贴前,新建充(换)电设施应通过住建部门的正式验收;申请财政补贴前,投资主体将新建充(换)电设施应按互联互通要求接入市级平台等条件。

对在我市新购新能源汽车,且在自有车位上新建固定充电桩的个人,给予一次性财政补贴。个人自用充电设施申领财政补贴应满足下列条件:申领人充电设施需经住建部门验收合格;此外,申领人只能申请享受一次财政补贴。

充电桩的安装流程如下:

1.安装设备:事先准备好需要的充电桩设备,包括电源线、电缆、充电桩主机等。

2.确定位置:选择充电桩的位置,通常选择在停车场或者室外的指定区域。

3.安装基础:在充电桩位置的地面上挖掘坑,然后浇筑混凝土基础,并且用膨胀螺栓固定充电桩主机。

4.安装电缆:将电缆从充电桩主机的底部引出,并且用线槽或者管道保护电缆,避免电缆损坏。

5.连接电源:将充电桩主机的电源线连接到已有的电源线路,确保电源充足并且符合规定。

6.联网测试:在充电桩主机上配置网络参数,确保充电桩可以联网,并且远程监控和管理充电桩。

7.安装标识:在充电桩的周围设置标识,包括充电桩编号、充电桩类型、充电桩使用方法等。

8.安全检查:在安装完成后进行全面的安全检查,确保充电桩可以安全使用。

以上是充电桩的安装流程,需要专业的技术人员进行安装,确保充电桩的稳定和安全性。

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哪吒汽车与特来电实现互联互通,新增超过20万根公共充电桩,哪吒加电地图已累计接入充电站超过30,000座,充电桩超过400,000根,公共充电网络布局正处于加速拓展的阶段。

国家标准

2011年国家标准主要分为三个方面:通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信,具体如下:

·《GBT18487.1-2011电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》;

·《GBT20234.1-2011电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》;

·《GBT27930-2011电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。

其中2011标准是基于2006年的充电桩标准GBT20234-2006,完善接口说明,统一直流充电协议,是目前在运营的充电桩和电动汽车标准。

2015年国家标准同2011标准一样,也从以下三个方面:通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信来规定。但是,2015标准修正和补充了2011标准中不足,其主要是为了解决了车与桩兼容性问题,和解决使用中的安全问题。保证充电流程都是“唯一”的,让每个充电桩与电动汽车都可以安全可靠的充电。

同时,为了保证互联互通的一致性,避免测试机构理解不同,即将发布以下2个国标:

·GB电动汽车传导充电互操作性测试规范(已经提交标委会);

·GB电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试(已经提交标委会)。

能源局标准

能源局标准,也称为行业标准,主要有以下两个:

·《NBT33008.1-2013电动汽车充电设备检验试验规范第1部分:非车载充电机》;

·《NBT33008.2-2013电动汽车充电设备检验试验规范第2部分:交流充电桩》。

主要规定了交/直流充电桩的充电功能、通信方式、安全防护、电磁兼容等检测方法与检测要求,是目前市面上投入运营的充电桩必须过检的权威标准。

国家电网标准

国家电网标准,也称为企业标准,主要有以下两个:

·《QGDW1591-2014电动汽车非车载充电机检验技术规范》;

·《QGDW1592-2014电动汽车交流充电桩检验技术规范》。

标准内容与行业标准较相似,但测试要求更严格,尤其在直流桩CAN通信兼容性上增加了物理层与链路层测试项目,保证国网充电桩的CAN通讯的鲁棒性,是国家电网充电桩招标时的验收标准。

第一把钥匙:全面

目前,市面上充电APP品类繁多,但覆盖城市和充电桩的程度均不理想。新能源车主即使下载多个充电APP,还是无法满足即时的充电需求,而“星络充电通”恰好解决了这一行业痛点。

据了解,“星络充电通”已在北京、上海、广州、深圳、武汉等22个重点城市上线。通过互联互通的发展模式,“星络充电通”已接入全国头部运营商超八成,服务中小型运营商超50家,接入充电场站超2万座,覆盖充电桩超20万台,初步建立起全国新能源汽车“充电一张网”。

第二把钥匙:准确

除覆盖程度不理想外,新能源车主还面临另一个充电难题——充电场站定位不准确。

针对这一痛点,“星络充电通”人工实地审核合作场站信息,制作出独家的路书指引,并提供给用户精准的定位,帮助新能源车主准确、快速地抵达充电场站。同时,“星络充电通”还提供了充电场站休息室、便利店、洗手间等配套服务设施信息,帮助车主提前了解相关情况,按需选择前往。

第三把钥匙:实时

在解决覆盖程度不理想及场站定位不准确的行业痛点之外,“星络充电通”还提供了“智能推荐”和“筛选电站”两大功能呈现场站信息。通过实时传达充电桩状态,让车主轻松了解场站桩位以及直流、交流充电桩的情况,避免遇到等待时间过长等问题。

三方面内容:一是从重建设转向重运营,支持方向从设备补贴转为度电补贴,仅对示范设施保留设备补贴政策。二是从全面推转向抓重点,通过度电补贴和示范站建设重点解决电动出租车充电难问题,着力破解进社区难题。三是从无序充转向有序管,依托市级平台加强充电运营企业管理,依托企业平台加强社区有序充电和安全充电管理。通过加强充电企业科学建设、规范运营、互联互通管理,实现有序充电、安全充电、便捷充电的目标,为电动汽车车主提供更优质的服务。

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