公用充电桩是直流电，公用充电桩，有220v的，大多是直流380v的，也就是所谓的快充。

当然，个人也可以申请充电桩使用380V电压，但需要结合周边用电环境、充电桩功率以及相关部门的审批工作。380v充电桩充电速度更快。快充充电桩多用于纯电动汽车，慢充7kw充电桩多用于插电式混合动力汽车。

不能，一个充电桩现在只能充一辆电动车。随着电动车的普及，电动车充电桩也非常多。因为一个充电桩上只有一个充电枪，所以不可能同时冲两辆两电动车，这样充电既快还不会对电动车有损伤。而且也便于收费。所以有两辆电动车的家庭也不心多虑，你可以到别的充电桩上去充电。

1.从充电桩的布置上来看并不是所有的充电桩能够共用。首先车企之间没有统一的标准，由于新能源汽车起步的时间晚，可以说大家都是摸着石头过河，没有相应的标准可以参考，加上充电桩和新能源汽车属于新生事物，在制造和研发的基础上面大家都没有经验，所以针对于充电桩标准设计也会存在不足和相应的缺陷，这一方面导致各个厂家生产的充电桩与电动汽车之间存在不匹配的问题。

2.设计上充电桩之间的接口协议之间并不兼容。换个说法，就好比一款软件没有开源系统，各自为政，所以也会存在不能共用的情况。即使有新的国标，但是充电桩升级换代速度慢，从新能源汽车开始发展到现在，经历的技术也是在不断的变革，之前有些新能源车比较老，在没有新的国标情况下，充电桩型号和现在不一样。

所以充电桩充值并不能在所有的充电桩上使用。

国家要求的这种扫码智能充电桩有自动断电功能。

1、充满自断电、定时断电功能可有效避免电动车因过度充电而引起的火灾事故的发生；

2、支持扫码、刷卡支付方式，满足不同年龄用户的充电需求；

3、远程即可查看收益细节，充车数量、检测设备运营状况等；

4、采用4G通讯技术，信号稳定；

5、搜索附近充电桩；

6、根据不同充电功率设置阶梯收费标准；

通用的，都是按国标来开发的。长期使用也没有什么问题的，请放心使用。但也不排除某些桩由于软件问题导致和其他厂家的车不匹配导致充不了电或偶尔充上也会截止充电的问题

答：可以的。

充电桩两家可以共用的情况取决于充电桩的类型和所在的地区的规定。在一些地区，充电桩是由政府或其他机构提供和管理的，这些充电桩通常是公共设施，可以供多个车主共用。

是共用

在安装电表前，我们要先确定好停车位置和后期充电桩安装位置，电表位置跟充电桩位置能挨多近挨多近。因为这关系到需要准备的电缆线有多长，这可都是钱啊。

装好电表，就要安装充电桩了，建议大家优先找师傅安装。至于要准备的材料、如何安装，在购买充电桩的时候，大家可以直接问客服。