汽车充电桩辐射有20厘米。

充电桩工作时的电磁辐射为4.78μT，充电枪头与汽车充电插口的电磁辐射为5.52μT，虽然均高于车内的平均值，但也在WHO的安全值内，且在20厘米开外便为降为0了。

目前国家对于电动汽车的扶持力度空前强大，市场中也有很多车型来供消费者选择，这主要是为了解决日益增长的环境问题。可以对电动汽车扶持，那么首先就得先建立充电站，否则也实行不了呀，然而越来越多的人担心会生活在汽车充电站旁边，因为他们害怕辐射！

2米以上不会有辐射，根据专业人士测试，充电桩的桩体在充电时，电磁辐射强度为4.78μT，充电枪头和汽车充电插座的电磁辐射为5.25μT，而根据世界卫生组织所设定的标准，只有当辐射强度超过100μT才可能会危害到人体健康，所以各位老司机在日常充电过程中，无需太过于在意充电桩所释放的辐射。

有！

离汽车充电桩2米以上的距离没有辐射。

以下是关于充电桩辐射的部分介绍：

1、安全性：电器产生的电磁辐射对人体没有什么影响（人体每天见到的太阳光就是电磁辐射的一种），因为电磁辐射强度都是有安全标准限制。电离辐射对人的影响较大（比如说通常所说的核辐射），然而这也天然存在一定强度，正常生活完全不必担心。

2、辐射强度：首先看国家标准规定，低频率1~8赫兹之间允许公开曝露的值分别为：电场强度为8000V/m、磁场强度为500A/m，那么也就是说低于这个强度就合格。以常见使用国轩锂电动公交车以及比亚迪K系列电动公交车为例，实测电场强度为1~2V/m、磁场强度为2~4A/m；车速超过40km/h，车厢内的电场强度低于1A/m、磁场强度低于0.05A/m，这个值小到可以忽略不计，小到远远低于一台智能手机。

电动汽车充电桩有辐射，但对人体无害。

自然界中的一切物体，只要温度在绝对温度零度（约-273.15摄氏度）以上，都以电磁波和粒子的形式时刻不停地向外传送热量，这种传送能量的方式被称为热辐射。

辐射的能量从辐射源向外所有方向直线放射。物体通过辐射所放出的能量称为辐射能。辐射按伦琴/小时(R)计算。辐射有一个重要特点，就是它是“对等的”。不论物体（气体）温度高低都向外辐射，甲物体可以向乙物体辐射，同时乙也可向甲辐射。

一般来说，充电桩的辐射范围为2米，只要与充电桩保持2米以上的距离，就不会受到充电桩所释放的辐射，然而事实上即便是距离充电桩100米，我们人体依旧会受到来自其他物体的辐射。

我们需要知道，在日常生活中的辐射其实是无处不在的，像通讯基站、手机、WIFI、电视、电器等生活中随处可见的物体都带有辐射，不过这些辐射属于无害的非电离辐射，基本不会对人体产生任何影响。

充电桩有辐射，电子设备都有辐射，功率越大的电动汽车，电磁辐射也越大，但这些辐射值均远低于国际卫生组织（WHO）和中国、瑞典的100微特斯拉的电磁辐射警戒标准。车主对于电动汽车与充电桩的电磁辐射安全性大可放心。充电桩就是用来给电动汽车充电用的，其作用就像加油站里给燃油车加油的加油机，其可固定在地面或固定在墙壁上，安装在各大公共空间、住宅小区以及充电站内。充电桩根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

有

充电桩有一定的辐射。充电桩处于充电状态下会产生电磁波，带有一点点辐射，但是属于安全范围内。无论是家庭充电电器，还是汽车的充电桩，或者是我们现在寸不离身手机都是有辐射的。它们的辐射值都很小。我们对于辐射问题要理性看待，千万不要盲目相信周边的谣言，在一定的距离内，在辐射值安全范围内不会对人体产生危害。