目前高速路上国家电网的充电桩需要使用“高速路专用的充电卡”，普通城市里的充电卡无法使用。持有高速路专用卡，基本可以做到随到随充。车主可先到指定营业厅办理“高速公路专用的充电卡”。

如果你不方便办理高速路专用充电卡，那么可以“电话预约、指导充电”的方式。至少提前45分钟，最多提前3天拨打95598客服电话，预约指定的充电服务区充电，高速路充电桩的工作人员在45分钟内到达，现场指导车主充电。春节期间有人值班，只要电话预约就不必担心充不上电。

高速公路充电桩怎么用——充电卡

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高速路充电卡不记名，不设密码，不挂失，可反复充值，不可提取现金，不能透支，不计利息。按照国家有关规定，余额不超过1000元。充电卡具有充值、消费等功能，可在国家电网公司所属指定电动汽车充电站使用。凡在中华人民共和国境内合法注册的企事业单位、机关、团体，具有完全民事行为能力的境内外居民均可办理充电卡。

高速公路充电桩怎么用——收费方式

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1.车主可到供电公司指定营业厅购买充电卡，充值后用于电动汽车充电付费。办理充电卡充值时，可在柜台索取充值发票，无法当场提供发票的，按电动汽车车主所留通信地址邮寄发票。

2.现场收取现金，并为电动汽车车主开具发票，无法当场提供发票的，按电动汽车车主所留通信地址邮寄发票。

如果按京港澳高速从南到北和从北到南的双向计算，京港澳高速郑州到鹤壁的东侧有7个服务区，相对称的是西侧也应该有7个服务区，所以京港澳高速郑州到鹤壁应该有14个服务区。其中：郑州就有3x2个服务区，新郑市服务区，郑州东服务区，郑州北服务区。

需要，现在的电动车续航通常都能达到500公里以上，对于在城市内代步500公里一般都能做到5天充一次电。不过在高速上，电动车耗电非常快，因此不少朋友就问我们高速找充电桩哪个APP好用？

比较常见的充电APP有国家电网、e充电、星星充电、特斯拉、小鹏等。

部分车厂还提供属于自己的充电站，像是小鹏、蔚来或者特斯拉都有属于自己旗下的充电站，如果你选择的是上述品牌的车型，那么建议你可以下载相关APP，因为部分车厂对于自己用户在旗下充电站进行充电是有优惠的。

5000元左右，建设一台充电桩需要的费用包括：（以一台简单的交流桩为例）

1、购买充电桩设备费用，约3000元；

2、安装充电桩费用，约100元；

3、充电桩供电线路施工（包括材料费用，距离在30米以内，不需要挖沟、过道路、铺设桥架等，就是简单走明线），约1500元；

4、这里没有包括场地费、电费等。

高速公路一个充电桩的价值约2万元，建成一个充电桩，包括占地方费用等算在内，投资在10万元左右。

一个充电桩基础设施投资3万元，配套设施投资1万元，征地费用6万元。

扩展资料

按照普通商业电价峰期每度电1.212元(当地价格，下同)计算，一辆纯电动轿车行驶300公里大约耗电55-60度电左右，充电费用约为70元;

若利用谷期(23:00-7:00)电价充电，每度电0.409元，轿车充电费用约为24元，每辆车充电平均费用约为45元。

电动汽车充电电价按照一般工商业电价收取，工业用电0.5元/kWh。

充电桩一次慢速充电时间为8小时，普通纯电动轿车充电后可行驶百余公里，一次充电约36度，电价为18元(油价60元左右)。

因此，充电桩每小时成本电价约为2.2元。

高速公路上的充电桩的功率可以有所不同，取决于其类型。目前，高速公路上常见的充电桩有两种类型：直流快充和交流慢充。

直流快充是指直接将电流输送到电动汽车的电池中，速度非常快。一般情况下，直流快充的功率范围在50千瓦到350千瓦之间，有些超级充电站甚至可以提供更高的功率。

交流慢充则是通过交流电源逐渐将电池充满，速度比直流快充要慢，一般功率在3千瓦到22千瓦之间，这取决于充电桩设备的型号、电压和电流强度。

总体而言，高速公路上的充电桩一般都采用较高的功率，这样可以在短时间内充满电动汽车的电池，以减少充电时间和方便车主在高速公路上的行驶。

在郑州服务区有充电桩，该服务区充电站6台充电桩全部处于可用状态。郑州服务区充电站是由国网河南电动汽车服务有限公司建设，对操作流程、充电安全提示、操作指南和收费依据进行说明，同时，对郑州报修电话和河南监督电话行了公示。