1480元左右。

在一般的正常情况下来说超长2米，就是超过免费的30米外，还有2米，这两米就要计算电缆、套管、人工费用，计90元；

开挖普通土路9米，计人工费360元；

开挖水泥路面5米，计人工费750元；

充电桩保护箱安装费100元；

墙体开孔3个，计180元。

以上合计1480元

小区充电桩收费太贵，应由城建部门管理。

可以先咨询客服，了解充电收费标准。如果收费标准与实际不同，可以要求客服退还多收取的充电金额。

客服不处理的情况下，可以收集好相关证明，拨打12315消费者热线进行投诉。

在日常生话中，我们的电动车上高速公路上会出现电能不只需要充电，而又发现高速充电费很贵，这主要因为高速公路上设充电桩费用相对较高所引起了，到充电桩普及的时候费用自会下降

1、电动自行车充电桩收费是由市场价定的：比如说一些老小区，由政府管理公共电价比较低，所以充电桩的企业成本低，这种小区充电的电价也就比较便宜；在一些新的物业小区里，他们充电桩企业使用的电价成本高，所以充电的电价也就比较高。

2、有的社区为了方便管理、减少火灾事故的发生，鼓励车主把自行车停到停车处进行充电，会把电价设置到1度0.5元左右；在商业场所安装的充电桩电价在1度0.8元左右，这个电价是根据运营商灵活定的。

3、电动车作为一种投资产品，购买和安装是需要成本的，关于这个具体的收费标准是需要投资人根据当地的电价和车辆的使用状况定的。

比亚迪充电桩超出30米内收费标准不一定的，一以前是28一米，现在电线涨价涨的厉害估计要38一米了，建议线还是自己去买线，这样会便宜点，安装线的费用安装师傅收不收，收多少要自己去谈，自己懂电自己接最省钱，或者叫个电工给接一下也应该不会太贵。

如果只有在小区充电才能让电动车行驶，那也只能是唯一的选择了。其实电动车可以利用自家电源，放一根安全可靠的专用线给自己的车充电就不存在贵和不贵的问题了，因为居民用电是优惠价格。