一般正规的小区都会有充电桩，这些安装充电桩的地方，往往电路会比较完备，充电会比较安全。之前看过电视报道的话，应该知道很多电动车在楼道里面违规充电，都造成了火灾。因此我们一定要不忘这些教训，这些教训是多么的惨痛，我们绝对不能在同一个地方跌倒两次。

暂时没有必要。因为充电桩只要是为新型节能车辆准备的。目前我国新型节能环保的充电动力车，才刚刚出现，主要在城市里行驶，还主要是处于推广阶段，在有的城市里为了保证节能车的正常行驶，在一些城市里已经安装了充电桩，而现在农村还没有普及这种车辆，所以没有必要安装充电桩。

要！由于一楼住户的窗户就是小区公共地带，充电桩或者其它一些公共设施多少都会影响。充电桩由于经常有电动车在充电进进出出行驶会有噪音，此外在充电的时候也会有充电设备运行发出的声音。可以要求物业设置在离住宅楼远一些的公共区域。

当然不一定非要用充电桩。事实上，家用电源也可以为新能源汽车充电，但是人们不愿意使用它。大多数新能源汽车都装有车载充电器。然而，由于车辆的体积限制，车载充电器不能做得太大，这导致车载充电器的正常充电功率只能为3~4千瓦的数量级。此外，家庭用电的一般最大充电功率为220伏*16A，所以汽车要充电15-30小时左右。简而言之，这是一个“慢”字。

充电速度这么慢，我相信很少有车主有这样的耐心。随着时间的推移，人们将不再使用家用电源充电，除非是在非常紧急的情况下。如果使用充电桩，它将具有更大的充电功率，充电时间将大大缩短。

私人用户安装收费设施需要两个条件:——固定停车位和物业审批。满足上述条件后，车主仍需与电力、消防、建筑技术等相关部门协调。申请被批准后，专业安装公司可以负责安装。安装后，供电企业也应接受安装，业主也应到供电企业单独设置一张电源卡。充电桩只有在供电企业验收合格后才能使用。

充电开始后，应该等一会儿。充电开始后，许多车主离开了。建议充电桩启动后，应等待一段时间检查充电状态，确认充电电压和电流稳定后再离开(由于有些充电桩与车辆不匹配，启动后可能会停止供电)。在等待过程中，可以检查车辆的外观和内部装饰，以确保车辆的灯和电源被关闭，以避免电池的电力损失(电力电池被充电，并且车辆中的电器通常由电池供电，并且如果电池断电，车辆可能不会启动)。

当电表指示灯的红灯和黄灯亮起时，充电时间到了。只有当红灯亮时，才应立即停止操作，并尽快给电池充电，否则，电池会过度放电，使用寿命会严重缩短。充满电后，电池将在短时间内充电，充电时间不应太长。否则，过度充电、电池发热和电池寿命将会缩短。通常，蓄电池的平均充电时间约为8-10小时。如果蓄电池温度超过65℃，充电将立即停止。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

截至2019年底，中国充电桩数量超120万个。

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一般情况下，买电车不送充电桩，只有小部分汽车厂商或4S店都会赠送充电桩。当然，户主也可以自行选购或者交由充电桩公司负责。买新能源车自由选择随车购买充电桩是趋势，原因如下：

需求决定：新能源车就目前而言依然是一个新生事物，并不能根本上被大众接受。

价格优势。新能源车的销售早就已经陷入了价格战中，不送充电桩也是为了把车价降到可以拿补贴的范围内。

不是必须安装充电桩，就目前而言，电动车充电方式主要有两种，一种是使用公共充电桩，另一种是家庭充电。私人用户安装充电设施需要具备两个条件——有固定车位、物业同意安装。满足上述条件后，车主仍需协调很多相关部门，比如电力、消防、施工技术部门等。申请得到审批后，可由专业安装公司负责安装。专业安装公司一般会上门对车位进行考察、评估，制定施工方案，然后择日上门安装。安装后，还需供电企业验收，车主也需要去供电企业单独办一张电卡。供电企业验收合格后，充电桩即可使用。