有峰谷电价。

上海家用充电桩电价与民用电价格同样。采用阶梯式收收费。

一般车辆一年都要用到第三档次电价。建议避开峰谷在夜里充电。

7天。电力企业会同用户或其委托的电动汽车生产企业、小区物业服务企业到现场进行用电、施工可行性勘察。对于符合充电设施建设条件的，电力企业在7个工作日内正式答复供电方案，用户应在有效期内办理确认手续。

1、给予充电设备补贴政策

充电设施(含解决油车占位的停车设施)按充电设备金额的50%标准给予补贴;直流充电设施千瓦补贴上限600元;交流充电设施千瓦补贴上限300元。

实施的充电桩补贴政策主要分为两方面，其一是支持充电桩在小区内的建设，具体措施如下：

1.支持在居民区建设智能充电桩。鼓励居民区已有充电桩通过加装能源路由器等方式进行智能化改造，并按每桩200元标准给予财政补贴。

2.支持自（专）用充电桩共享改造。对支持自（专）用桩共享改造的物业给予补贴，补贴标准为500元/桩，由充电企业代为申请。

3.支持自（专）用充电桩共享运营。纳入目录管理的平台企业运营管理的自（专）用充电桩，其对外提供公共服务的共享电量可享受运营补贴，补贴电量以市级平台订单数据为准，补贴标准按专用充电设施执行。

4.支持充电桩示范小区建设。充电示范小区建设为期3年（2020年-2022年），目标全市每年建成10个示范小区。

在安装充电桩之前，需要用户自行勘察车位是否具备安装条件，关键的问题在于车位是否可接入国家电网的线路。最直接有效的办法就是与物业去沟通，物业会简单了解一些情况，如占用面积、安装方案、用电需求等。只要有足够的供电电源就是可以安装.一般家庭是按照交流桩，功率2-3KW，使用220V单相电源，对电源功率要求不高，一般家庭都是可以的。

由建桩厂家向供电公司提交报装材料，需要供给用户的身份证复印件、新能源小客车充电条件确定书、物业同意安装表明以及车位表明。具体流程如下：

1、提交申请与审核材料一般情况下，只要购买电动能源车后，建桩厂家就会向供电局提交安装材料，此时需要用户提供身份证复印件、汽车充电条件确定书、村委同意安装说明和车位表明。

2、安装施工材料审核通过之后，就可以开始安装了，但是按照的快慢会受村里条件和车库位置所影响，其中任何一项不同，施工时间也存在一定的差异。

3、家用充电桩的安装架设，其在使用过程中令消费者最担心的就是消防安全问题（大型的充电站都是必须配备消防设施的），因为老社区多数没有充电桩建设位置，所以相应的配套设施并不完善，与物业方做好良性沟通也是必要的。

4、另外，国家电网供电所的勘察也十分重要，对于不合理的线路架设，其影响的不仅仅是个人，而是整个小区。

上海充电桩费用单价最低的为1.15元/度，最高的为2.94元/度，平均充电费单价为1.83元/度，这其中商业写字楼类充电桩的平均充电单价为1.91元/度，小区住宅类充电桩的平均充电单价为1.61元/度。

以新能源车纯电行驶每百公里耗电12度，在充电桩刚建成阶段，收费并不会恨天高

不需要。

因为油电混合的车，充电是靠内部充电的。因他内部有充电功能，像广州本田雅阁他有一款是油电混合的车子。这个车是不需要在小区内装充电桩的，他一般都是在用油的时候会把电充满。

上海市居民安装充电桩的流程和费用如下：

申请材料准备：需要准备好充电桩安装申请表、个人身份证明、车辆行驶证、车辆购置税完税证明、车辆保险单等相关材料。

申请填报：将准备好的申请材料提交至电动汽车充电设施运营企业或者物业管理公司，填写充电桩安装申请表并签署安装合同。

安装验收：充电桩安装完成后，需要向上海市电动汽车充电设施管理中心申请验收，通过验收后方可使用充电桩。

费用方面，根据上海市政府相关规定，个人安装充电桩的费用由充电设施运营企业或者物业管理公司承担，个人只需支付一定的安装费用和使用费用即可。具体费用标准可能会因不同的充电设施运营企业或物业管理公司而有所不同。建议在申请安装充电桩前，向相关企业或管理公司咨询具体的费用标准。