在北京特斯拉的充电桩最多。

截止2022年8月30日，特斯拉在北京的超级充电站突破100站，北京特斯拉车主平均15分钟内即可找到充电站点。目前特斯拉在中国大陆建设的超级充电网络已覆盖370多个城市及地区。

新能源快慢充电桩的配建比例应为10%~14%，充电桩同时使用系数，充电桩数量（慢充+快充）5～50个，取0.85～0.90；50个以上，取0.6～0.7。

电动汽车与充电桩之间应保证安全距离：充电桩安装在车侧且不妨碍车门开启时，充电桩外廓（含防撞设施）距电动汽车净距不应小于0.4m，充电设备安装在车尾时，充电设备外廓（含防撞设施）距电动汽车净距不应小于0.5m。充电桩安装应预留检修和操作空间，其检修操作面与建（构）筑物之间距离不应小于0.8m。

充电桩采用落地式安装方式时应符合下列要求：1，充电桩基础应抬高，高出场地地坪的高度室内不应低于100mm，室外不应低于250mm；2，底座基础宜大于充电桩长宽，尺寸不应低于50mm。

充电桩采用壁挂式安装方式时应满足下列要求：1，应竖直安装于与地平面垂直的墙体，墙面符合承重要求，充电桩应固定可靠；2，设备安装高度应便于操作，设备人机界面操作区域水平中心线距地面宜为1.5m。

充电桩采用吊挂式安装方式时应满足下列要求：1，吊挂式安装适用于车库内交流充电桩在无墙（柱）处的安装，吊挂支架应垂直与地平面安装，吊挂支架应满足承重要求并固定可靠不能产生晃动；2，安装高度应便于操作，设备人机界面操作区域水平中心线距地面宜为1.5m。

新能源汽车充电桩为7kw和3.5kw，通常选择是家用交流电220V单相电源；功率通常根据充电电流而定，假如通过电流为32A，那就是功率为7kw的充电桩，假如是16A电流，充电桩的充电桩功率极为3.5kw。

电动车充电桩的安装数量是按照：充电插座和电动车保有量比例来配置，而这个比例是1:3或1:4。也就是说，如果你想将要投放的小区电瓶车的保有量是120辆的话，那按照1:3或1:4的比例计算，大概需要30-40个充电插座才可以。

当然，我们在投放设备的时候，也可以先按照1:3的比例来投放，如果后期运营觉得可以的话，再追加设备也是可以的。

部分服务区是有充电桩的，但并非所有服务区都有充电桩。数据显示，截至2018年，全国共有23个省市区885个高速公路服务区（停车区）建设充电设施，充电站总数约1710个，其中投入运营约1572个，充电桩约6402个。

$比亚迪(SZ002594)$2020年预计新增集中式充换电站超过1.2万座、分散式充电桩超过480万个

共101个充电桩，分布在昆区、青山区、九原区、东河区以及土右旗。分别为：阿尔丁植物园西区3个充电桩、啤酒公园3个充电桩、龙熙盛景3个充电桩、市交投集团9个充电桩、九原万达4个充电桩、奥林匹克公园10个充电桩、石拐纪委留置场所5个充电桩、园林小区6个充电桩、吾悦广场8个充电桩、昆区市民大厅20个充电桩、土右旗美岱召10个充电桩、土右旗大雁滩20个充