充电桩作为新能源汽车的重要基础设施，现已形成较为完善的奖补政策，中央统筹规划+地方奖补跟进。根据各省市新能源汽车推广数量的不同给予不同程度的奖补政策，2016-2020年最高奖补资金分别为1.2亿、1.4亿、1.6以、1.8亿、2亿元。

国内充电桩标准统一了。

汽车充电桩的接口都是通用的，中国电动汽车有两种充电模式，分为交流慢充口和直流快充口两种形式，其中慢充口是7孔触点，快充口是9孔触点的。

山西省充电桩建设补贴政策2022

补贴标准：对具有山西户籍或持有《居住证》、近两年内连续缴纳社保满1年以上的个人购买新能源汽车给予10000元/辆财政补贴，用于自用充电设施安装和充电费用。

对支持自(专)用桩共享改造的物业给予补贴，补贴标准为500元/桩，由充电企业代为申请；给予充电设备补贴政策，充电设施(含解决油车占位的停车设施)按充电设备金额的50%标准给予补贴，直流充电设施千瓦补贴上限600元，交流充电设施千瓦补贴上限300元。

直流充电桩。在中心城区和中心城区以外地区新建直流充电桩分别给予150元/千瓦、200元/千瓦的一次性建设补贴；在市内高速公路服务区新建直流充电桩给予300元/千瓦的一次性建设补贴；在市内新建单桩功率不低于350千瓦的超高压充电桩，给予400元/千瓦的一次性建设补贴。交流充电桩(含小功率直流充电桩)。在市内新建交流充电桩及小功率直流充电桩，给予50元/千瓦的一次性建设补贴。

雅阁（查成交价|参配|优惠政策）混动就是油电混合动力，其电能的提供主要还是有发动机产生的，不需要外接充电桩。

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雅阁锐·混动版其外观和内饰布局都基本与汽油版相同，采用全新设计风格的“U”形大嘴式前脸设计以及近似溜背造型的新车。雅阁混动安全配置上该车配有带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统。车身尺寸方面，雅阁混动全车尺寸为4893x1862x1449mm，轴距为2830mm。因此在后排乘客的腿部空间上将会更加舒适。

唐dmi车型是插电式混动车型，有油就有电，可以不依赖充电桩，但是如果有装充电桩条件，那就可以装上充电桩，因为市区通行，纯电续航基本都够用了，如果有自己充电桩，每天可以，随时补电，那么在现在油价很高的情况下，每天纯电出行就可以省去很多很大的出行成本，有条件就必须装上，现在充电桩电价也是享受国家政策补贴的，很便宜，基本是没有什么成本用电，希望我的回答对你有帮助

光伏充电桩的发展前景是比较不错的。

据预测，到2022年，我国新能源汽车保有量将达到500万辆以上，充电桩作为新能源汽车的基本配套设施，也必不可少，欧洲各国在2017年相继宣布禁售燃油车时间表，我国在2018年4月份也已实施双积分政策，国内像长安汽车也宣布到2020年全面停止生产燃油车，从这一系列的政策可以看出，新能源汽车是未来的发展趋势，充电桩的建设也已纳入到市政建设中

宝马iX3所搭载的高压电池包总容量约80千瓦·时，净容量74千瓦·时，在NEDC工况下可实现500km的续航里程，电耗为16.7千瓦时/100公里，采用100千瓦充电桩可在45分钟从0充至80%，采用11千瓦充电桩可在7.5小时从0充至100%。

充电桩的功率各家不同，一般分为交流装和直流桩两类；

交流装一般是7KW标配，有些厂家购车送的充电宝或三插线只有2-3KW，不是标准桩；

直流桩也就是快充桩，一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300KW；现在大部分直流桩都是采用模块式组合功率，收益更加灵活，可以根据用户需要来自由组合充电桩功率