第1名：Tesla特斯拉充电桩

第2名：许继XJ充电桩

第3名：普天Potevio充电桩

第4名：南瑞NARI充电桩

第5名：奥特迅充电桩

第6名：泰坦TITANS充电桩

第7名：万马新能源充电桩

第8名：华商三优充电桩

第9名：TGOOD特锐德充电桩

第10名：星星充电starcharge充电桩

1、小绿人充电桩

目前已在北京、上海、广州、深圳等全国多坐城市开展业务，凭借先进的技术为电动车提供愈加智能保险的充电服务，也电动车自行车智能充电网络为切入点，建设智能互联网充电网络，充电桩12小时自动断电保护电池，无需办卡、投币，手机扫码即可充电。

2、猛犸充电

为电动车出行提供充电服务，自助研发IOT和AI核心技术，解决充电业务难开展的问题。猛犸充电智能软硬件的结合系统，在安全、全套服务上有检测认证，除了点位多、选择全外，猛犸充电让用户只需手机扫码即可完成充电。

3、充电小斑马

基于大数据应用的安全智能充换电服务商，提供安全高效的智能充电桩、充电柜、换电站等。为同城配送骑手、小区用户提供安全智能换电服务。

4、天天充电

国内较大的电动自行车充电业务服务商，专注于推动新能源出行和建设智慧城市，打造手机操控的便民智能充电桩，目前在全国二十余个地区有设立用户业务服务部门。

5、小兔充电

小兔充充运用“物联网+云服务+大数据+人工智能”等核心技术，为用户提供优质的充电体验，具有通过GPRS数据连接方式，用户仅需一次扫码确认充电即可。

6、闪开来电

专注于智慧充电操作系统、低速电动车充电桩等相关产品研发，将物联网技术和移动应用相结合，通过云数据和互联网智慧管理平台，为用户提供便捷的充电、结算等服务。

7、云易充

致力于将互联网技术与电力自动化技术相融合，研发出了新一代的电动车智能充电桩，耐高温、耐严寒，17道质检工序，31省实地测试，维度跨越超过70°塑造适应全国各类天气条件的安全稳定产品。

8、尚亿源

主要产品有：电动车智能充电站，电动汽车充电桩、智能充电柜、智能插座、智能开关等智能充电设备。产品有经过第三方检测机构检测并颁发了CQC认证，产品有投保商业险，有平安保险公司承保。

9、车充安

车充安充电桩会实时监控充电运行状态，当充电电流超过额定电流，或者有漏电的情况，系统会立刻切断充电口电源并将上报系统。解决了目前市场上已有的大部分充电桩仍需要人工巡检的问题。

10、超翔科技

掌握了智能控制、物联网、大功率等核心研发能力，为全球客户提供设备、平台、用户和数据运营服务。致力于低速两轮车智能充电站和新能源汽车充电设备及各类智能充电设备的研发生产。

隶属于万马集团旗下，知名充电桩品牌，国内较早专业从事电动汽车充电设备研发、制造的企业

万马奔腾新能源产业是电动汽车充电领域的佼佼者，涉足领域包括电动汽车、插电式混合动力汽车充电设备的研发、制造与生产，充电站（桩）在线服务解决方案的提供和智能化充电服务网络平台的建立等。

浙江万马新能源有限公司成立于2010年，是国内较早专业从事电动汽车充电设备研发、制造；充电站整体解决方案；充电设施建设运营服务的战略新兴企业，拥有一支具有丰富行业经验和成功项目开发经历的技术研发团队，并与法国IES产品研究中心建立了长期技术研究合作。公司目前已研发出新型环保材料制造的充电设备、智能化充电设备、多功能一体化交直流充电设备和移动式充电设备在内的多项产品，拥有专利和软件著作权25项。

是贴牌的。公牛充电桩的生产厂家是深圳市倍康电力科技有限公司，然而这个厂家并不直接销售给消费者或是电动汽车公司，而是将产品生产出来后将品牌授权给其他公司进行销售，即贴牌。贴牌是一种常见的商业行为，厂商可以将产品生产出来给其他公司进行销售，在这个过程中双方可以共享产品制造经验和品牌知名度。对于消费者而言，需要注意的是贴牌产品的质量与售后服务不一定由生产厂家提供，因此在购买时需要谨慎。

1.比亚迪充电桩是由其他公司代工的。2.比亚迪作为一家汽车制造商，虽然在电动汽车领域有很高的知名度，但并不是自己生产充电桩的。相反，比亚迪选择将充电桩的生产外包给其他专业的充电设备制造商，以确保产品质量和生产效率。3.比亚迪与多家充电设备制造商合作，共同开发和生产充电桩，这样可以充分利用各个合作伙伴的专业技术和资源，提高产品的竞争力和市场占有率。这种代工模式也有助于比亚迪集中精力在核心业务上，如电动汽车的研发和生产，从而更好地满足消费者的需求。

7000左右。

第一个为设备自身成本一般为1000-5000不等，一般看功能和需求来定价；

第二块成本为安装费用，一般安装费500+线缆管材60元/米看具体施工距离；

还有就是有的小区需要破除地面和绿化带，这也是需要成本一般为1000元左右。

高速公路上的充电桩的功率可以有所不同，取决于其类型。目前，高速公路上常见的充电桩有两种类型：直流快充和交流慢充。

直流快充是指直接将电流输送到电动汽车的电池中，速度非常快。一般情况下，直流快充的功率范围在50千瓦到350千瓦之间，有些超级充电站甚至可以提供更高的功率。

交流慢充则是通过交流电源逐渐将电池充满，速度比直流快充要慢，一般功率在3千瓦到22千瓦之间，这取决于充电桩设备的型号、电压和电流强度。

总体而言，高速公路上的充电桩一般都采用较高的功率，这样可以在短时间内充满电动汽车的电池，以减少充电时间和方便车主在高速公路上的行驶。