如果是没有停车位用来充电的，平时只能飞线充电，费用也要高一些；但是有固定停车位和充电桩的，可以到供电部门申请另加一块电表，只用来对电动汽车充电，电费价格也便宜一些，举个例子，某插电混动车100公里续航，单次充电23度，一度电5毛钱，平时市区短途代步只用电，这种情况下一公里的费用就是1毛1，这个费用不算高了吧。

如果是高速行驶不充电的话，合理控制电量和动能回收，正常驾驶油耗也只是5升左右，比一般燃油车还是省一些的吧。对于一般车主的用车情况，平时只用电，偶尔高速，一年就算两万公里，15000公里在市区用电，剩下的都用油，算一下一年的费用：电费2300块，油价算7块钱一升，油费也不过1750块，两者加在一起一年两万公里一共产生费用4050块，折合到每公里是两毛钱。

插电混动汽车充电：方法

第一种方法：安装家用充电桩。最快4小时充满，而充至80%电量只要2个多小时就够了.但是有些物业不同意安装，因为有些业主没有固定的车位，所以没办法安装家用充电桩。不过现在多数小区都有属于自己的停车位了。

第二种方法：使用公共充电桩。宝马X1混动版采用国标标准。可以兼容符合国家标准的公共充电桩。缺点是，找公共充电桩麻烦，而且有些地方公共充电桩比较少，如果有别的车正在充电的话，等待时间也比较长。

家里能装充电桩，一般建议买电车比较好，只要你不跑很长长途。不要跑很远的路程，用电车就更好了，因为电车可以节省很多钱，烧电比烧油便宜。

油车的用车成本高

单看用车成本的话，纯电动汽车确实比燃油车更省钱，家用充电桩一般为0.5元一度电，公共充电桩大约为1.5元一度电，我们按照平均数1元一度电来计算，如果纯电动汽车百公里耗电量为15度，那么百公里电费约15元，10万公里就是15000元，而现在92号汽油约8.5元/L，如果燃油车百公里油耗为8L，那么百公里油费约68元，10万公里就是68000元，由此可见，行驶10万公里后，纯电动汽车能够比燃油车节省53000元。

60公里的车程所需的油费取决于多个因素，包括车型、油耗、油价等等。以下是一些可能的情况：

-如果是小型轿车，油耗在8升/百公里左右，油价为7元/升，那么60公里的车程需要消耗大约4升油，油费为28元左右。

-如果是SUV或MPV等大型车型，油耗可能会更高，但一般也在10升/百公里左右。在油价为7元/升的情况下，60公里的车程需要消耗大约6升油，油费为42元左右。

-如果是新能源汽车，如电动汽车、混合动力车等，油耗非常低，可能只需要消耗1-2升油，而且充电费用也比加油便宜。在充电桩的情况下，60公里的车程可能只需要花费几元到十几元不等的充电费用，具体费用还要根据车型和充电功率等因素而定。

需要注意的是，以上数据仅供参考，实际的油费可能因为地区、油价等因素而有所不同。

比亚迪宋一度电可以跑7公里，也就是接近1毛钱1公里。

宋充满电有20度，每度电大概跑七公里。宋PLUSDM-I110km版本NEDC油耗为0.9L/100km，馈电状态下则是4.5L/100km。而根据车主给出的信息，平均油耗维持在百公里4.1L左右，现在92标号汽油价格为7.5元/升，一年一万公里计算，一年所花费的油钱则是3075元，平均每月只需要256元。当然，充电的钱也不是白来，不过宋PLUSDM-I110km电池容量为18.3kWh，按照6毛钱一度电来算，也不过是11块左右，几乎可以忽略不计。

费油

在车上充电是费油，车上充电对油耗影响很小。电量的消耗必然会通过发电机的工作来补充，但充电器损耗的电量微乎其微，所以油耗的增加基本可以忽略不计。必须注意的是，汽车只有在发动机启动的情况下才能充电。

1有些行车充电费需要付费，但不一定是油费。2行车充电费的支付方式和油费不同，一些充电桩是需要通过扫码付费或者充值卡支付的，而油费通常是在加油站付现金或刷卡。3但是，行车充电一般会减少汽车油耗，因为电动车的能源消耗要远低于传统燃油车，所以行车充电可以帮助节省油费，同时也有益于环保。